トップページ > 車種・メーカー > 2018年04月17日 > WF0bUoNv0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 73da-CvHc)
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772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 73da-CvHc)[sage]：2018/04/17(火) 10:46:33.62 ID:WF0bUoNv0
>>757
先代って19系？
450のランフラット乗ってたけど轍にハンドルかなりとられたよ
試乗できるなら一度乗った方がいい

ブレーキダストがすごいからホイールがすぐ汚れる
冬場低速でブレーキが鳴くことがある
エアコン交換対策済みか確認をする
地デジ対応してないので見たいなら外部チューナー必要

今思い付いたのはこのくらい
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774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 73da-CvHc)[sage]：2018/04/17(火) 14:11:30.24 ID:WF0bUoNv0
>>773
４つ眼の顔良いと思いますよ
今のスピンドルやバンパーまではみ出したデイライトより俺は好きですw

19GSは国内開業に向けてしっかり作ったモデルなので内装が割りと高級感あったと思います。
現行に比べると色々装備が物足りないと思いますけど質感は昔のモデルほど高かった…
年々コストカットが目につくようにw

ただ20系狙えるならそっちの方が運転しやすいかもです
19前期後期乗ってましたがホント轍にハンドル取られまくりでしたので
20買ったときあまりの違いにビックリしました


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