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2018年04月17日
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DwPDzQ6k0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a374-eVWt)
【FT-1】次期トヨタ スープラ Part10【J29】
【TOYOTA】86/BRZ★141【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
書き込みレス一覧
【FT-1】次期トヨタ スープラ Part10【J29】
203 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a374-eVWt)
[]：2018/04/17(火) 09:18:53.45 ID:DwPDzQ6k0
>>202
350Zから1、2割値上がりした370Zがアメリカでまるで売れてないんだからそう簡単じゃない
【TOYOTA】86/BRZ★141【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
914 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a374-eVWt)
[]：2018/04/17(火) 12:41:21.56 ID:DwPDzQ6k0
>>910
ハイブリッドよりターボの方が時代の流れじゃないか？
【TOYOTA】86/BRZ★141【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
915 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a374-eVWt)
[]：2018/04/17(火) 12:42:19.59 ID:DwPDzQ6k0
>>907
新しいフォレスターは2.5NAの直噴だからまだまだ先の話だろうな
【TOYOTA】86/BRZ★141【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
916 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a374-eVWt)
[]：2018/04/17(火) 12:44:51.94 ID:DwPDzQ6k0
>>909
>ターボは得意だろうし
スバルはターボ率低いでしょ
ドイツ勢の方がはるかにターボ率高い
【TOYOTA】86/BRZ★141【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
917 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a374-eVWt)
[]：2018/04/17(火) 12:46:22.75 ID:DwPDzQ6k0
>>909
例えばアコードのアメリカ仕様にはターボとハイブリッドしかないけどレガシィにはNAしかない
スバルにはハイパワーターボの知見しかないんじゃないか？
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