トップページ > 車種・メーカー > 2018年04月17日 > DDpV6xGC0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e338-QX49 [118.241.249.193])
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.215【AXELA】

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【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.215【AXELA】
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e338-QX49 [118.241.249.193])[sage]：2018/04/17(火) 11:32:49.87 ID:DDpV6xGC0
アクセラが気になってスレに張り付いてるくせに古臭いダウンサイジングターボ連呼は正直苦笑するしかない（笑）
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.215【AXELA】
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e338-QX49 [118.241.249.193])[sage]：2018/04/17(火) 11:48:40.46 ID:DDpV6xGC0
アクセラが気になって粘着してるやつは置いとくとして

より実燃費に近付いたWLTPモードを知らないんだろうな
WLTPに最適化させようとしている最新エンジン事情ではダウンサイズ（笑）どころか「適正排気量へサイズアップ」した方が広い領域で熱効率が上がる
このエビデンスを知らないとこんな恥ずかしい粘着君を拗らせる事になる


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