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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4336-3ItH)
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8

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【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4336-3ItH)[]：2018/04/17(火) 05:19:15.56 ID:3d22Z5jN0
HVって平坦な街乗り用だからフォレスターにとっても一部の顧客層向けだよね。HVじゃ
山越え途中にバッテリーが空になって、非力なエンジンに重いHVシステム積んで発電機
回しながらアクセル全開、ストレス全開で登り続けることになる。そして下坂になる頃には
満タンバッテリーで回生も意味なし。泣きたくなる情況が目に見えるよう。
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4336-3ItH)[]：2018/04/17(火) 06:39:24.28 ID:3d22Z5jN0
>>437
トヨタとホンダのHVを合わせて10年乗り続け、九州阿蘇、霧島、四国中国、紀伊半島、
諏訪地方から東北、北海道の山々を上り降りしてきた経験 を元にして発言させてもらった。
HVは確かに燃費は良い。平坦路が続けば軽く公称値を越える。山越えでも丁寧に走れば20km/l。
でもそれは、>>436に書いたような走りを犠牲にしたものなんだよ。
君も、機構やスペックだけで物事を見ない方が良いよ。

ちなみに、俺はHVは当面のりたくない。懲りた。


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