トップページ > 車種・メーカー > 2018年04月17日 > +3TxTkmP0

書き込み順位&時間帯一覧

107 位/3445 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000001304



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】

書き込みレス一覧

【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/04/17(火) 21:44:15.99 ID:+3TxTkmP0
>>866
逆で、先に足を地面に付けるとダメらしい。
静電気防止の車の降り方は、
1.ドアを開ける
2.金属部分に触る
3.触ったまま車から降りる
だそうですよ。
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/04/17(火) 22:01:14.09 ID:+3TxTkmP0
>>870
違う。先に地面に足をつけてから触るとパチッとくるそーだ。
ま、試してみ。
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/04/17(火) 22:05:33.77 ID:+3TxTkmP0
そもそも>>865さんは「車から降りてドアを閉める時」って言ってるんだから、
当然足は地面につけてるわけでしょ。さもなきゃドア閉められないわな。
だから、足を地面につける前に車のボディ(外側金属部分)に触れて、そのまま
降りてみるといいらしいって話をしてるんだが。
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/04/17(火) 22:52:16.49 ID:+3TxTkmP0
車が帯電するか否かとは別問題だけど、後部ドアのオートロックだかなんだかの部分が漏電
してたってことはあるよ。ヒューズは飛ばずに、バッテリーがあがった。
車変わってからということなら、「シート材質の変化」が一番可能性が高いとは思うが。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。