- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part13
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/03/22(木) 02:19:40.23 ID:tYDZxNCt0 - スタック経験あると4WD欲しくなるよ
後ろみて渋滞が起きてる時の絶望感w
差額20万くらいなので１０年のって
毎年2万の負担であの 絶望感を回避
できる可能性あがれば安いもんよ
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- 【スズキ】4代目 エスクード Part10【ESCUDO】
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/03/22(木) 02:22:22.78 ID:tYDZxNCt0 - >>171
素人がこんなん走れるわけねえよw
むしろ無茶して田圃に落ちる事案
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- 【スズキ】4代目 エスクード Part10【ESCUDO】
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/03/22(木) 02:25:12.22 ID:tYDZxNCt0 - みんなETCどこに付けてる？
1.4T試乗した時に走り楽しくてさ
ETCの取り付け位置やパドルシフトで
の減速具合の確認わすれちった
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- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part13
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/03/22(木) 02:44:05.64 ID:tYDZxNCt0 - 高くても4WDがいいと思うけど
グレードが多い車は上のグレードが
狙える差額なので迷うのもわかる
スズキは2wDか4WDかしないの
あって選びやすいと勝手に思ってる
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- 【スズキ】4代目 エスクード Part10【ESCUDO】
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/03/22(木) 05:35:40.91 ID:tYDZxNCt0 - >>198・199
ありがとう、参考にさせてもらうよ
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- 【スズキ】4代目 エスクード Part10【ESCUDO】
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/03/22(木) 08:14:06.74 ID:tYDZxNCt0 - >>201
エクリプスの4WDは1,5トンで重いよ
走り重視エスクードと比べるのもね
比べるならヴェゼルとかじゃないかな
価格.comで聞いてきなよw
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