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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？5
【TOYOTA】86/BRZ★138【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
【HONDA】ホンダ エリシオンPart30【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
カローラ、１９年にも安全重視で３ナンバーに　
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ 101■■■

書き込みレス一覧

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？5
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/02/16(金) 04:40:33.58 ID:XJYrIxFR0
>>231
それは言っちゃ駄目でしょ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？5
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/02/16(金) 04:44:18.54 ID:XJYrIxFR0
>>184
SUVもFF系がメイン
エンジン縦置きのGXやLXはわずかしか売れない
【TOYOTA】86/BRZ★138【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 04:58:29.59 ID:XJYrIxFR0
>>372
2リットルのままなら大して変わらん
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 05:03:15.05 ID:XJYrIxFR0
>>826
日本から撤退したカローラにわざわざ乗ろうと思ったらそれなりの金がかかるだろ
年収1000万円程度じゃ驚かない
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 05:08:07.86 ID:XJYrIxFR0
>>754
排気量が増えるなら欲しい
2リットルNAって貧乏くさいんだよ
【HONDA】ホンダ エリシオンPart30【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/02/16(金) 09:42:01.72 ID:XJYrIxFR0
１０年落ち３ℓ4WD買ったよ、大切に乗ろうっと
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 10:30:24.56 ID:XJYrIxFR0
>>829
カローラは日本から撤退したでしょ
わざわざ並行輸入したら300万円以上かかるよ
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 10:32:57.51 ID:XJYrIxFR0
>>830
ターボの方が燃費良いんだけど
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 10:34:04.37 ID:XJYrIxFR0
>>829
>旦那だねぇ、旦那クーペか

意味不明
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 10:35:08.99 ID:XJYrIxFR0
>>831
カローラは良いかもしれないけどアクシオは駄目だろ
途上国のカローラより格下のパチモンなんだぞ
【HONDA】ホンダ エリシオンPart30【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/02/16(金) 12:13:01.27 ID:XJYrIxFR0
>>672
有難う御座います。
正直CVTかと思ってました。
でもホンダらしい良い車だと思います。
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 13:55:47.77 ID:XJYrIxFR0
>>838
意外と知られてないもんだな
先代カローラと現行カローラは日本で売られていません
https://buyersguide.caranddriver.com/media/assets/submodel/8266.jpg
カローラ、１９年にも安全重視で３ナンバーに　
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/02/16(金) 14:00:24.87 ID:XJYrIxFR0
5ナンバーのアクシオ継続だって
ソースはベストカー

カローラはセダンのアクシオとワゴンのフィールダーが5ナンバーサイズ。新設定の5ドアハッチバックが全幅1760mm程度の3ナンバーサイズで、こちらが次期型オーリスと共通のボディパネルで前後のデザイン変更と味付けに差をつけて仕立てる。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180216-00010000-bestcar-bus_all
カローラ、１９年にも安全重視で３ナンバーに　
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/02/16(金) 14:03:14.64 ID:XJYrIxFR0
3ヶ月前の記事
アクシオが3ナンバーになるとは言ってないとか言い訳するのかな？


次期カローラは3ナンバーでもカッコよさは歴代No.1!! 5ドアモデルも超ホット!!

　現行型ではヴィッツと同じBプラットフォームを採用し、これまでカローラ（日本仕様）は5ナンバーサイズを堅持してきたのだが、次期型ではいよいよ全幅1700mmを超える。３ナンバーボディとなることでスポーティ色を強めることになるのだ。
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2059
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ 101■■■
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 14:32:19.39 ID:XJYrIxFR0
>>682
日本ではミニバンブームがまだ続いていると思うけど
販売台数の一位は実質的にはノアヴォクシーエスクワイアだし
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 15:03:24.32 ID:XJYrIxFR0
>>843
オーリスは日本名というわけでもない
オーリスは欧州でもオーリス
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 23:57:18.48 ID:XJYrIxFR0
>>848
少なくとも日本のカローラ店では売られてない
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f74-l5Dg)[]：2018/02/16(金) 23:58:11.66 ID:XJYrIxFR0
>>846
カローラランクスとアレックスみたいになると予想する
どちらも大して売れないだろうけど


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