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2018年01月13日
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w5+bGy5b0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part9
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part21《》
書き込みレス一覧
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part9
177 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2018/01/13(土) 11:02:12.96 ID:w5+bGy5b0
最近の車って性能曲線を見せないからなぁ。
単に数字だけドン、だし。
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part9
190 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2018/01/13(土) 12:36:33.80 ID:w5+bGy5b0
>>187
残念ながら本格的なEVへのシフトは起きない。
そもそも現状ですらLi-ionバッテリーの材料(コバルト)が足りないで高騰しまくり。
コバルトの先物は上がる事はあっても、この先も下がる事は無い。
https://jp.tradingeconomics.com/commodity/cobalt
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part21《》
480 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2018/01/13(土) 21:37:07.63 ID:w5+bGy5b0
既にPart21まで何の問題無くスレが進んでるのに
唐突に分けたいって言う奴の頭がおかしい。
何でも区別しないと気が済まない性格なんだろう。
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part9
230 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2018/01/13(土) 21:44:27.37 ID:w5+bGy5b0
>>228
※比較として、WRXのリアシート、255/35R19の薄いタイヤ、硬いSTIサスでもここまで突き上げはない気がします。
これちょっと酷いやん・・・
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