トップページ > 車種・メーカー > 2018年01月13日 > r2sj5aZpa

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-Olrp)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7f-Olrp [182.251.251.40])
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part34
プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 60台目

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DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part34
90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-Olrp)[sage]:2018/01/13(土) 00:18:59.89 ID:r2sj5aZpa
MTのスポーツ走行でもATのMモードでも2ペダルスポーツでも、お前らみたいな昭和のバカ猿より遥かに上手いと思うよ私はww

ロードスターでYouTubeに0-100動画上げてる奴らなんて、見てると変速に平気で1.0秒以上かかってるしなww
コンマ1秒を削りたい0-100時に変速に1.0秒以上かかるような恥ずかしい変速しちゃうクソど素人がツベに動画あげんなよ、あまりにも恥ずかしいからww

私みたいにトルクの大きい大型SSバイクに何台も乗ってきた人間は変速が速いだけじゃなくスムーズだからな
お前らみたいにごく普通にMTを運転するだけしかできない凡人とは違ってなw
クラッチ蹴りやヒールアンドトーみたいな初歩テクさえもまず無理だろなお前らみたいなバカ猿じゃw

変速が速いだけならバカでもできるが、ミッションを痛めずにスムーズかつ速く変速するのはお前らみたいなバカ猿じゃ到底ムリ(爆笑)
まあお前らは単純に速い変速すらもできないだろうがなw

まあ、そんなMTの中上級者の私でも今じゃ完全に2ペダル派だけどもw
いまどきMT乗ってるなんて時代遅れで頭が悪くて恥ずかしいバカにしか見えないからなwクヒヒヒヒヒヒ
プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 60台目
360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7f-Olrp [182.251.251.40])[sage]:2018/01/13(土) 00:35:24.81 ID:r2sj5aZpa
セダンなのにあんな安っぽくて頼りない1500とか恥ずかしいわな
コンパクトセダンで1500だとカローラって感じw

そもそもコンパクトセダンなんていう老人しか乗ってない時代遅れの恥ずかしいカテゴリーの車に、
社用車じゃなく私物で乗ってること自体がバカに見えるよ
プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 60台目
362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7f-Olrp [182.251.251.40])[sage]:2018/01/13(土) 01:16:17.24 ID:r2sj5aZpa
海外の発展途上の土人の国で需要があるから買い取り相場が高いだけで、
まともな車文化の先進国では微塵も人気がないのが笑えるよなこの車w 

ま、日本じゃ時代遅れの土人レベルの車センスの老人しか乗ってないのもさらに笑えるけどw


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