トップページ > 車種・メーカー > 2018年01月13日 > qHpj2yIT0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 80【EV・LEAF】

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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 80【EV・LEAF】
268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/13(土) 09:06:26.84 ID:qHpj2yIT0
>>262
「痛んでいる」とも言えなくはないけど、順当に劣化している事を示してるだけで、
劣化のスピードが、使い方次第ってことですかね。稀にハズレを引く事もある?
古い情報(24kwh?)だけど、概ね以下らしい
12   :  85%以上
11   :  85%未満
10   :  79% 未満
9    :  73%未満
8    :  67%未満
実効的に使る容量比で考えるとさらにx0.8がけのイメージだけど、、、
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 80【EV・LEAF】
274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/13(土) 10:45:53.23 ID:qHpj2yIT0
>>269
実際に保証交換してる人もいるので8セグにならないわけではないですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000099959/SortID=20613242/
9で粘るのも事実だろうけど、劣化曲線的にも当たり前の挙動でしょうか、、、
保証期間内に8セグ目指すのも、なかなか難しいらしい、、、
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 80【EV・LEAF】
277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/13(土) 11:01:36.80 ID:qHpj2yIT0
>>270
外気温にもよるでしょうが、ヒートポンプの恩恵でしょうね。
初期型のPTCヒーターだと、冬場は厳しい(?)選択をしいられる事がままあります。
まぁ対策に慣れてしまえば、なんて事ないですが、、、


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