- 【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 76台目 【型落ち】
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/01/13(土) 05:42:26.18 ID:kZ4tVcMD0 - >>959
これ俺が数年前に乗ってたやつだ。
そこそこ高額で落札されたけど
並行だしビルシュタインはオイル滲んでるし
ディーゼルエンジンの修理ノウハウなかったし
コスト掛かるね。
そもそも年間2万km以上走らんとディーゼルの低コストの
恩恵も受けられん。半額で2LのE91買ったほうが幸せになれる気がする。MTに拘るならE90セダンでも50万前後で買えるし。
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- 【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 76台目 【型落ち】
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/01/13(土) 08:34:01.66 ID:kZ4tVcMD0 - >>964
エンジン不調でディーゼルインジェクターが@8万×4本はホント痛かったよ。
落札者が代えることになると思う。低速トルク加速は良かったけど官能性ゼロ。つまらん車だった。
E90のオートマは耐久性やフィーリングもまあまあだから、距離乗らないなら燃費は割り切って6発を楽しむのがよいな。
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- 【E46】BMW 3 Series Part58【Mなし】
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a526-1gBC)[sage]：2018/01/13(土) 12:27:35.91 ID:kZ4tVcMD0 - MTかなあ。
数年前二束三文で奥で出品されてたE36isがいまは高騰しつつあるし。
E46もたぶんこうなるだろうから今のうちにMT手に入れておくのもよいかな？
>>227
マニュアルモードでは？
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- 【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 76台目 【型落ち】
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/01/13(土) 13:58:44.31 ID:kZ4tVcMD0 - >>969
BMWにはそれを求めてしまうのよ
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