トップページ > 車種・メーカー > 2018年01月13日 > a28usl5S0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■

書き込みレス一覧

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[]:2018/01/13(土) 02:19:41.80 ID:a28usl5S0
もうマークXやん、全長の短いISがよくて選んだのに
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[]:2018/01/13(土) 11:08:41.57 ID:a28usl5S0
これ以上サイズUPするともうISではないわ、まあ新型LS、次期クラウンの酷過ぎるデザインから期待はしてないが・・・
ブッタ切りボンネット、6ライトなのにリヤドアの小窓を残すなんてもうデザイナーの仕事ではない
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[]:2018/01/13(土) 14:35:43.51 ID:a28usl5S0
>>839
再来年以降なんでデザインが決まってるかどうかも不確か、何の根拠もない予想イラスト
ベストカーも現行クラウンなんか外しまくっててスタッフマニュアルが出てゲッてなったからな
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[]:2018/01/13(土) 16:54:05.89 ID:a28usl5S0
後期のダサいヘッドライト、ガバッと口を開けたバンパー、バンパー下部に段差やグリルにRを付けてグリルを強調させる手法、
垂れ目を強調させたテールランプ、スポーツセダンには相応しくないマフラーカッター、次期型で予想されるコストダウンのブッタ切りボンネット
と買い換えしたくない要素ばかりでデザイナーは一体どういう感性をしてるのか、といっても他社も酷過ぎるから選択肢が無い、車離れは当たり前


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