トップページ > 車種・メーカー > 2018年01月09日 > NO2mM4FZ0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bab-8avC)
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part8
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6

書き込みレス一覧

【スズキ】クロスビー【XBEE】Part8
942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/09(火) 09:30:29.04 ID:NO2mM4FZ0
バレーノは、XTの価格を150万円まで引き下げ、インド生産の利点を生かす。
日本国内では1000ccターボ6ATの馬力で充分
クロスビーのマイルドハイブリッドエンジンの搭載もよい、レギュラーガソリン対応もよい
外観デザインはヨーロッパ風で良いとおもう
最低地上高は150mmまで上げて欲しい
ハンドル操作はもう少し軽くてもよいとおもう
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bab-8avC)[]:2018/01/09(火) 09:39:48.84 ID:NO2mM4FZ0
中間地点で給油するのが基本
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bab-8avC)[]:2018/01/09(火) 12:17:18.66 ID:NO2mM4FZ0
ソリオ、お勧め
http://www.suzuki.co.jp/car/solio_s_selection/detail/
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part8
960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/09(火) 12:20:15.67 ID:NO2mM4FZ0
エコカー減免は、そろそろ終了でしょう。
次は、サポカー減税でしょうね。
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part8
972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/09(火) 15:51:44.21 ID:NO2mM4FZ0
スズキクロスビーに乗ってみました。
スズキ上永谷横浜オートマン-masaini7
https://www.youtube.com/watch?v=EzWOrzesipU
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part8
982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/09(火) 19:13:09.09 ID:NO2mM4FZ0
毎日を県境の林道を走っていて、月に一度ていど街に出かける人、
毎日を街中を走って、年に一度くらいの河原でバーベキューをする人、
それは、それぞれの人によって認識が違う。同じでは無いだろう


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