- 【MAZDA】マツダCX-3 Vol.77【SKYACTIV】
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-9wgu [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 06:23:01.44 ID:9F6YCGzh0 - >>293
マツダ関係の方？
であれば他社を一度購入してみることをお勧めします
クルマの品質、ディーラーの対応、色々勉強出来ますよ
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300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-9wgu [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 07:54:10.28 ID:9F6YCGzh0 - 今の時代の日本車なのに、え？まさか？があるのがマツダ
cx3だけを言えば、S社の軽以下の完成度
せめて目につくとこくらいは、きっちり作って欲しい
インパネ周辺に巨大なスキマがあるとか、ハンドルとメーターのセンターが合ってないとか、インパネとドアパネルの色というか材質感が明らかに違うとか問題外でしょ
ベースのデミオは出来ているのに、cx3だけ何故こんなことに？
全数同じ様なので、量産品質確認GOした担当者の問題か？
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302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-9wgu [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 09:06:13.80 ID:9F6YCGzh0 - >>301
わかる？
おいおい、無理だろ
それに問題はそこでは無く、おかしなところがハッキリしているのに、対策や対策部品をマツダが出さないところ
またディーラーも一週間、二週間預かっておいて、治せないところ
まあ貴方のように、三百万オーバー払っても、走ればOKという寛容な考えであれば、どうでも良いことですがね
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303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-9wgu [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 09:10:26.42 ID:9F6YCGzh0 - 展示車見ればすぐわかる様な不具合があるクルマ売ってるのか、マツダは？
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305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-9wgu [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 10:01:40.42 ID:9F6YCGzh0 - マツダ関係者？
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306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-9wgu [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 10:03:19.84 ID:9F6YCGzh0 - マツダ関係者とは知らなかった
申し訳ない
黙っておくわ
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311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-Oh8E [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 11:51:22.26 ID:9F6YCGzh0 - >>308
ハンドルセンターじゃないよ
位置だよ
自分のcx3見てみな
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312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-Oh8E [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 11:54:49.53 ID:9F6YCGzh0 - 左ハンドルを右ハンドルにした外車では時々あるが、国産右ハンドルでは初めてだわ
ましてセンター配置を売りにしたクルマでw
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313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-Oh8E [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 12:02:00.87 ID:9F6YCGzh0 - ブッシュグニュグニュでアライメントテスター泣かせだってのも教えておくな
可変式キャンバーボルトは使えないぞ
リヤも左右合成直進軸ズレてるからな
あ、ごめん、トー角って言えばいいのかw
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314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-Oh8E [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 12:03:23.05 ID:9F6YCGzh0 - 知らないって幸せだよね
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328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-Oh8E [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 16:22:44.13 ID:9F6YCGzh0 - >>327
すまんな、色々忙しいからさ
スキマは知ってたというか、オマエ知らないの？
そっちがびっくりだ
メーターとハンドルとシートの関係は買ってからずっと違和感が有ったが、デミオを代車で乗って、ズレてることがハッキリした
デミオは芯が出てる！ってね
反論してるやつらは、まあこれで良しとしてるんだろうからそれで良いんじゃないの
曜日的にも関係者なんだろうしな
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335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-Oh8E [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 19:13:28.04 ID:9F6YCGzh0 - ここはなんというかレベルが…
以上
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338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa7-Oh8E [121.114.100.23])[sage]：2018/01/09(火) 20:20:10.05 ID:9F6YCGzh0 - >>330
マツダの品質と同じくらいここの投稿は品質が悪いので、もう辞めようと思っていましたが、真面目な質問だったので回答させていただきます
シートの中心をセンター（芯）だと仮定すると、ハンドル取り付け位置は左側にズレています
また、ハンドル円の中心点に直交する垂直軸とメーターのセンターが明らかにズレてます
※メーターバイザーのヤマの頂点とハンドルの頂点が一致しない
ちなみにシートセンターも測定したのですが実はここもズレているようで、ハンドル、メーターどちらとセンターは一致しませんでした
しかし代車デミオを見たところまったく違和感無く、全て一直線
メーターバイザーの頂点、ハンドルの頂点、シートの中心全て一致してます
原因ですが、cx3に合わせるための横幅ストレッチングなどの部品変更が悪さしてるのではと思っています
一番悪さしているのは、インパネの内部フレームかな
右寄りに溶接されているようですから
※左ピラーとインパネの巨大なスキマ、フロントウインドとインパネのスキマが左が異様に広いなどから推測ね
しかしこのクルマはメーカーの適当感が全開ですね
こんなに修理、修正に時間かけたクルマは30年前に買った 俺の初めてのクルマの初代CR-X以来かなw
趣味がクルマ、バイク弄りで、自分でやっちゃうからまだいいけど、他社乗り換えの普通の人は泣き寝入りかな
しかし初めてこのスレ来たけど、もういいや
やっぱりここも志しはマツダクオリティだったよ
バイバイ〜
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