- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.41
333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 00:57:30.73 ID:gEWwy3DQ0 - >>332
> ドミオが直4等で顕著な2次ロール振動をトルク振動と認めていない事を露呈した瞬間だったな てめえで貼り付けた、そして何度も引用した、そして挙げ句ブーメランくらったヤマモトワールドを読み直しておいで。 で、公開はいつ???
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335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 01:23:20.47 ID:gEWwy3DQ0 - >>334
> ヤマモトワールドではそもそもロールモーメントは講じられてない件 1次〜高次までエンジン形状における「振動」を事細かに、解説してくれてます。 ロールモーメントが「振動」になるとは「限りません」。 って 0次振動速度で盛大な墓穴を掘ったマツダチンパンはあとは公開日を決めるだけだねwww 114 名無しさん@そうだドライブへ行こう スバオタ恥曝しage 2017/12/09(土) 18:38:08.55 ID:9Bqb9XjmO 変位は?更に積分。新たに積分定数が現れるので最初の積分定数をC_1と書き直せばC_1*t+C_2だ。 単なる変位が比例して増えても何も不思議あるまい。 236 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/01/01(月) 23:49:30.79 ID:o+2v/qB5O …どう解釈したら増える計算になるんだよ…どうしようもねぇな… 241 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/01/02(火) 00:59:55.66 ID:Tjt/GvO2O …本当に増えたり減ったりしているか 微分して検算しようとは思わないのかコイツ
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337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 01:55:19.26 ID:gEWwy3DQ0 - >>336
> ↓見ろ↓ > 各レシプロエンジンの慣性力・偶力の一覧 > 山本ワールド > http://yamatyuu.net/car/new_engin/all.html ブーメラン、楽しい??? で、ロールモーメント≠0次振動は証明したし、公開日はいつですか???
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338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 02:21:12.05 ID:gEWwy3DQ0 - >>336
で、そこらに書かれている「振動」には全て周期があるから0次振動マツダチンパンいわく周期無限大キリーーーーッ の説明にはかすりもしていない。 のう、諦めてさっさと公開日、決めえやハゲ
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341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 03:52:44.69 ID:gEWwy3DQ0 - >>340
> 338番レスにてロール振動を否定できず え? 日本語でお願いしますwww
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346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 07:45:31.09 ID:gEWwy3DQ0 - >>336
なあなあ、マジで > [PDF] 346 エンジンのロール振動低減機構の研究 > http://nirr.lib.niigata-u.ac.jp/bitstream/10623/29491/1/2011_1_niit1_032.pdf のどこにロール振動は「周波数0キリーーーーッ」と書かれてるの??? 見えないものが読めてしまう心の病気? あ、マツダチンパンという不治の嘘つき病でしたね。 ↓ 303 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/12/13(火) 08:25:42.19 ID:OLEZTKKQO >>300 まだトンデモ言ってやがんのか、 クランクシャフトの回転運動が0次ロールモーメントなんだが。 あ、それ以前に「0次だからつまり振動ではなく回転運動になる」って事もお前には分からないか? あれだけやられといて未だにピッチ・ヨー・ロールを調べてないときた >>345 きっぱりとお断りします。 てめえでたてたスレから逃げて、まあ、笑わせるよ。
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347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 08:14:34.02 ID:gEWwy3DQ0 - 先祖代々馬鹿嘘つきマツダチンパンって正月三が日からここまで、よくぞここまで恥ずかしい書き込みができるもんだと
おじちゃん、ちょっと感動しちゃった… いや、猛烈に爆笑しちゃった。 何の心構えもしてなかったから腹筋の痙攣がかなりヤバイwww 31 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/01/03(水) 18:37:48.54 ID:pBlrDMVZO >>30 アンチマツダ担当の彼の稼業はレスが付けば付くほど儲かる仕組みさ 不正の件が重なるスバルの擁護が難しくなってきただけでなく スバル相手だけじゃ儲けが少なくなってきたんだよ 彼にアンカーを付けなくても彼が建てたスレに書き込んでも彼の儲け 我々の義務は彼のネット監視生命の断絶だ
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349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 08:56:50.23 ID:gEWwy3DQ0 - >>310
> 相変わらず会話になってねぇし年末年始だから書き込み激減しただけだろ > 逃げちゃいねーから暇があるお前がスレ保全しとけ 恥ずかしいwww ↓ http://hissi.org/read.php/auto/20180101/bysydi9xQjVP.html しかもこの日の一位は年がら年中、暇ぶちこいたマツダディーラー・アルツ富山アウアウマツダチンパン見習い2号…
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.41
351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 09:27:14.08 ID:gEWwy3DQ0 - > 我々の義務は彼のネット監視生命の断絶だ
ここでほざいてる「我々」って年がら年中暇ぶちこいてるマツダディーラーネット部隊のこと? しかし先祖代々馬鹿アホ嘘つきマツダチンパンってナマポじゃなかったっけ?
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- ホンダとマツダ、どうして差がついたのか Part.1
50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 10:55:34.17 ID:gEWwy3DQ0 - > スバルとマツダのスレで死ぬほどそのレス見たわ
日本語訳 お願いですからお仕事の邪魔をしないで
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53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 11:00:58.00 ID:gEWwy3DQ0 - > 雑な自演だなw
日本語訳 スバルとマツダスレでボコられて逃げ出してきたんだからこのスレくらい宣伝させろ?
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55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 11:09:38.94 ID:gEWwy3DQ0 - > 我々の義務は彼のネット監視生命の断絶だ
日本語訳 ウリはマツダコジキチンパンとそのコジキ仲間にだーーー > 休みが終わった瞬間これだからわかりやすいよな 日本語訳 こちとら休日返上で働いてるんじゃ! 遊びじゃねえんだぞ、何で客が来ねえんだ???
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57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 11:16:26.69 ID:gEWwy3DQ0 - >>46
>>42 スバルとマツダスレで死ぬほど読んだよ。
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59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/01/04(木) 11:31:08.24 ID:gEWwy3DQ0 - いつ見てもマツダディーラーに客がいないんだから客層の違いまでは分からなかったな。
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