- 【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part104【VEZEL】
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-9q8q [106.154.55.253])[]：2017/12/07(木) 00:39:08.68 ID:t8xBGFBka - 高さもサイズも絶妙だと思う。
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- 【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.32【SKYACTIV】
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-9q8q [106.154.55.253])[]：2017/12/07(木) 00:43:17.84 ID:t8xBGFBka - >>594
・エンジンがCX8と同じ、やや静かなディーゼルになる
・アラウンドビューモニターが付く
ほか、
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- 【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.32【SKYACTIV】
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-9q8q [106.154.55.253])[]：2017/12/07(木) 05:36:11.78 ID:t8xBGFBka - >>601
i-ACTIVSENSEは、2017モデルも装備してるでしょ。
気筒休止が新しいのか。
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- 【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part104【VEZEL】
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-9q8q [106.154.55.253])[]：2017/12/07(木) 06:55:40.64 ID:t8xBGFBka - それで良いんだよ。
ヴェゼル、とくにRSは背の高いハッチバックなんかは
走りの楽しさと燃費をバランス良く両立してるよ。
今や世界中で、Bセグメント、CセグメントのSUVは、
プラットフォーム流用の派生車種が殆どだしね。
クロスカントリー車と、RV、SUVは趣旨が違うわけだし。
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