- ■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.12
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 02:33:59.97 ID:eEe1db9o0 - 河口まなぶさんが試乗したらしいけど
微妙だったって。
続きはWebで！
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- 【匠】ジャパンタクシー【和】
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/07(木) 03:19:08.50 ID:eEe1db9o0 - 市場調査も含めてって感じか。
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- 【W213】メルセデス・ベンツEクラス27【S214】
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/07(木) 10:18:51.56 ID:eEe1db9o0 - W213が他と比べて優れているのは、
シャシー性能とADAS系の制御のこなれ方かな？
それがナビ性能を補って余りあると考えれば買えばいいし、
それよりもナビ性能の方が大事と考えるのなら他を買えばいいということ。
何事も天秤だからね。
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- ■■■レクサス LEXUS RC350/300h/200t 7 ■■■
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 10:49:26.66 ID:eEe1db9o0 - 機械ってデリケートだから、乗る人のクセがついちゃうからな。
そのあたりは値段との天秤だね。
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- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 10:56:26.08 ID:eEe1db9o0 - >>610
東京モーターショーでも複数の部品メーカーで
積極的にHUDの展示があったよ。
デバイス価格が下がり、今後はどんどん普及していくとのこと。
次期ISの予想としては
・第2世代版LSS+
・アダプティブヘッドライトシステム（AHS）
・カラーHUD
・液晶メーター
・当然、電動Pブレーキ&ブレーキホールド
・新型2.5Lダイナミックフォースエンジン+THS2
・ボディサイズ拡大（4750x1850mm程度？）
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- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 10:58:13.46 ID:eEe1db9o0 - ・GA-L採用で低重心
が抜けておったわ。
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- ■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.12
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 11:05:01.48 ID:eEe1db9o0 - >>370
CX-8は大きさを感じさせないし、乗り心地も秀逸だとか。
それに対してLSは微妙だったんだって。
まだ試乗動画が上がってきてないから、その中身はわからんが。
どうせ直進性云々の話になるんだろうけど。
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- 【W213】メルセデス・ベンツEクラス27【S214】
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/07(木) 12:26:09.82 ID:eEe1db9o0 - >>400
リテラシーね！
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- 【W213】メルセデス・ベンツEクラス27【S214】
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/07(木) 12:27:29.56 ID:eEe1db9o0 - >>391
そのEクーペってC207だね。
C238にダイヤモンドシルバーの設定は
残念ながらない。
個人的には大好きな色。
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- ■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.12
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 12:29:05.04 ID:eEe1db9o0 - 河口さんはLCの直進性についても指摘してたな。
開発陣も自覚していて、次年度から改良入るとか。
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- ■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.12
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 15:15:30.94 ID:eEe1db9o0 - アンチも黙らせる河口まなぶの破壊力よw
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- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 15:17:35.45 ID:eEe1db9o0 - >>625
多分、次期ISのHUDはADAS関連の情報も表示されると思うよ。
歩行者や自転車がどの方向から接近してるか、とか。（新型LSのように）
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- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 15:36:13.03 ID:eEe1db9o0 - >>618
全長とホイールベースは必ずしも関連しないけどね。
一般的には同じ全長ならFRの方がホイールベースが長くなる傾向はあるけど。
また、FRは前オーバーハングも短くできるので、
ホイールベース内に重量物を収めれば、慣性モーメントを小さくして、
運動性を高めることができる。
ISなんてまさにそういう設計思想。
全長の長さとは関係ないけど。
全幅に比べて、全長が5ナンバー枠に収まっているのは、
相対的な比率をロー&ワイドにして、
運動性能を高めたり、スタイリングをよりライバルに近づける狙いが。
とはいえ、次期型は余裕で全長4700mm超えてくるでしょ。
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- 【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】 [無断転載禁止]©2ch.net
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/07(木) 23:21:42.18 ID:eEe1db9o0 - CLS450 4MATICで1100万円くらいかな？
CLS53 4MATICで1300万円くらいかな？
もし4気筒のCLS350が出たら900万円くらいかな？
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- 【W213】メルセデス・ベンツEクラス27【S214】
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/07(木) 23:23:13.16 ID:eEe1db9o0 - お金は使うとなくなると思うと
怒りもわいてくるよね。
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- ■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.12
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdb-LOLZ)[sage]：2017/12/07(木) 23:50:03.16 ID:eEe1db9o0 - >>383
お台場のレクサス試乗会にはLS500が来てたのかもよ。
メーカー主催だから。
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