- 130系マークX vol.56
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-GOXm)[sage]：2017/11/15(水) 12:11:50.49 ID:yjyHuZcAM - 赤色は劣化が酷いよな
中古車では避けられているのでは？
その点シルバーは汚れが目立たないし大事に乗れば洗車後にかなり満足するよ
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203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-GOXm)[sage]：2017/11/15(水) 12:44:37.54 ID:yjyHuZcAM - >>201
先代の方が低速回転でのトルクが太くて現行とほぼ重量が同じだから間違いなく先代の方が加速性能は上
だけど現行型はピーク時の回転数を後ろにしているから高速域での伸びがあるのは現行の方
そこまで使うことはめったにないけど
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-GOXm)[sage]：2017/11/15(水) 14:48:16.41 ID:yjyHuZcAM - いやいや、ハイオク車にレギュラー入れたら性能は落ちるが、リギュラー車にハイオク入れても性能はアップしないよ
ちなみに
先代
最高出力 215ps(158kW)／6400rpm
最大トルク 26.5kg・m(260N・m)／3800rpm
現行
最高出力 149kW［203PS］/6,400r.p.m.
最大トルク 243N・m［24.8kgf・m］/4,800r.p.m.
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210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-GOXm)[sage]：2017/11/15(水) 16:28:58.62 ID:yjyHuZcAM - >>208
ソースplz
書いてあることが本当だとしたら、パワーをよく見せるために、カタログ等には215ps(※ハイオク使用時)の記載になると思うが、何故あえて低いレギュラーの203psとしているのか？
トヨタとしては、今度のマークXは維持費が安いレギュラー仕様になりましたが、ハイオク入れたらパワーが出ますよって宣伝した方が良くない？
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211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-GOXm)[sage]：2017/11/15(水) 16:31:33.08 ID:yjyHuZcAM - ちなみに昔から同一型番のエンジンなのに性能(馬力等)が違うのはいくつかあるよ
だけどレギュラー仕様のエンジンにハイオク入れたらパワーが上がるという仕様のエンジンは聞いたことがない
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214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-GOXm)[sage]：2017/11/15(水) 16:41:40.14 ID:yjyHuZcAM - >>213
お前、恥ずかしいなww
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