- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part4
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 14:29:51.94 ID:qvjOkURS0 - 開発する金がもったいないから既存の組み合わせを持ってきただけだろ、1.0T＋6AT
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320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 14:34:08.77 ID:qvjOkURS0 - エスクードの1.4Tもスポーツカー的だけど、あっちにはもともとNA1.6があったしな
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325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 14:38:27.12 ID:qvjOkURS0 - アイシン6ATを持ってこれるなら、トヨタ向けで評判の良いアイシンCVTも持ってこれるだろうが、
そんな組み合わせを開発する金は無い！言わせんなよ
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330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 14:52:21.26 ID:qvjOkURS0 - >>328
四駆をウリにするからじゃねーの？
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- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part4
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 15:05:32.45 ID:qvjOkURS0 - 新技術！ → インチキモード4WD
も少し金を掛けて電磁クラッチカップリングにしてもらいたかった
せっかくABSとかESCとかでセンサーいっぱい付けてるんだから制御しろよって感じ
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- 【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part33【Vitz】
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 15:38:02.32 ID:qvjOkURS0 - >>223
1.2Tとか載せたらオーリスに影響しちゃうだろ！ せめて販売店が違えばな
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- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part4
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 15:40:36.63 ID:qvjOkURS0 - >>357
どうせならもっとつぶして長くしてラシーンの再来でも目指せば面白かった
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- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part4
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 15:56:02.04 ID:qvjOkURS0 - >>363
未発表車のスレで他にすることあるのかよ
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- プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 60台目
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 95a7-z7jP [60.35.33.204])[sage]：2017/11/15(水) 15:58:09.36 ID:qvjOkURS0 - プ違いだ。 この車は由緒正しき足踏み式だ。
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371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 16:27:36.68 ID:qvjOkURS0 - >>369
計12にならんぞw モノトーンが少ないんだな
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375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 16:47:36.40 ID:qvjOkURS0 - スタンバイ式フルタイム四駆（変な日本語w）とは言っても、ビスカスって結構かたいから
イニシャルトルクも掛かってて雨の高速とかだと安定はするね
でも雪のない地域ではデメリットの方が多いと思うよ
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380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 16:53:24.52 ID:qvjOkURS0 - >>378
70-80km/hでも体感できるよ
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382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 16:54:30.92 ID:qvjOkURS0 - >>379
ハイハイ
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