トップページ > 車種・メーカー > 2017年11月15日 > p9Y4gZ+Kd

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-X1UI)
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part72 [無断転載禁止]

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【三菱】デリカD:5【DELICA】Part72 [無断転載禁止]
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-X1UI)[]:2017/11/15(水) 09:34:42.57 ID:p9Y4gZ+Kd
しばらく停めてテレビを見る時に
便利だけど、それだけで10万以上。

テレビだけシガソケ充電バッテリーに
自動で切り替えれたらと思うけど、
面倒くさいな。

純正は保護回路が早く作動して、
早く電源が落ちるけど、
もう少し酷使しても大丈夫どと思う。
たぶん助手席下に直通の+が来てるから
ボディアースから−を取れば使える。
そこから1.5〜2kwのインバーターで
AC100Vなら電子レンジくらいなら
動くんじゃないの?
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274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-X1UI)[]:2017/11/15(水) 16:11:09.61 ID:p9Y4gZ+Kd
それもそうなんだけど、今さら感が。
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275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-X1UI)[]:2017/11/15(水) 16:24:14.56 ID:p9Y4gZ+Kd
この11年の間に有効な販売テコ入れ策の
方法もタイミングも幾らでも有った。
やったのはマンネリなシャモニーと
CD追加と、超地味な年次変更だけ。
アクティブギア程度でも有効なのに。
ついには、変えない事が良い事みたいな
ヤマハのSR的な扱いにw

こんな感じで月千台前後で来れたのは
奇跡的な事であって、二度とは無いと思わないと。
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283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-X1UI)[]:2017/11/15(水) 21:09:32.47 ID:p9Y4gZ+Kd
確かにRVRとエクリプスは近すぎる。
RVRは元のミニバン型に戻すか、
もっと小さく軽くするとか、
上手く棲み分けないと。
パンダもパジェロスポーツも投入しなきゃ。

パジェロ、イオ、ジュニア、ミニみたく
デリカをちゃんとSUVミニバン路線で
D:1〜5まで揃えたら良いのに。
三菱はデリカで持ちこたえてるんだから。


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