- 【TOYOTAは】トヨタ アクア 110【大丈夫】
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 17:19:02.97 ID:j9UdXUmB0 - >>459
ダサいチビにいくら最新ファッション着せてもダサいチビには変わらないでしょ
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- 【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス･アレックス 41 [無断転載禁止]©2ch.net
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 17:32:52.79 ID:j9UdXUmB0 - >>989
一応スポーティーカーのアルテッツァにもハッチバックモデルのアルテッツァ・ジータが後から出たな
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- 【TOYOTAは】トヨタ アクア 110【大丈夫】
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 20:58:01.85 ID:j9UdXUmB0 - >>463
新品時の純正タイヤは、おそらくBSだと思うけど、BSは結構サイドウォールが厚い設計
ミシュランとかは設計思想が違ってサイドウォールは薄め
BSで数年程度ならよほどのスピードで縁石の角を通過したとかでないと、サイドウォールから
バーストとかはならない
一番考えられるのは、空気圧が気付かないうちにどんどん低下していくと、サイドウォールが
路面と接する場面が発生する。それでも空気圧低下に気付かないと、サイドウォールと路面が
接する時間が長くなっていき、やがては削られて薄くなり、耐え切れなくなった時にバーストする
車の感覚に疎い人は、バーストする直前まである程度運転できてしまうため、気付かない事がある
目視して少しでもタイヤが撓んでたら空気圧チェックしたほうがいいよ
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