- 【語り継がれる】アリストPart30【至高のセダン】
31 ：26[sage]：2017/11/15(水) 08:24:30.44 ID:eRQsIrzB0 - >>27
行きつけのDに一応探すよう頼んでたんだけど
中古だからあまり気が乗らなかったのか、1ヶ月経っても音沙汰なしだったんで
自分で探しました。でも2.2万kmで63万は魅力ですね。
>>28
キャリパーとローターを今探してる最中です。
さすがにこの効かなささはヤバイと思いますw
取り敢えずパッドは0〜600度対応に変えてるんですが、チェイサーと同じ感覚
で踏むと止まりませんねw
ただ金を使いすぎて、小遣いがそろそろ底をつきそうなんで
もう少し先になるかも。
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32 ：26[sage]：2017/11/15(水) 08:28:41.93 ID:eRQsIrzB0 - >>29
スピーカー直結だと、確か4つしか鳴らせませんよね(ツィーター含まず)
せっかくだからセンターとウーファーも鳴らしたいなぁと。
一番良いのは2Ωのスピーカーが売ってればいいんですが。
そうなるとやっぱアンプ共に総入れ替えですかね。
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33 ：26[sage]：2017/11/15(水) 08:39:02.22 ID:eRQsIrzB0 - 自分の場合、購入の条件が、
・ドノーマル車。当然車高調や社外ホイールも論外。
・EMV、サンルーフ無し。
・V300ベル
・革シートじゃない。
・エンジンスターターとターボタイマーも着けるんで、イモビが付いてない前期型。
・色は白。どうしても無かったら黒。これ以外はいらない。
と、結構厳しかったんで、トヨタが放置してたかもです。
で色々探してそれでも見つからなかったんで、最後にダメ元で
ABの中古車部門のカーズで探して貰って、でも殆どがEMVだの革シートだので
見つからなくて、ABにも断りを入れてたんだけど、担当の人が意地になって探して
やっと今のが出て来ました。
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35 ：26[sage]：2017/11/15(水) 09:26:01.48 ID:eRQsIrzB0 - >>34
おそらく50万前後で出されるかと。
でもベルじゃないV300って珍しいですね。
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39 ：26[]：2017/11/15(水) 10:33:38.62 ID:eRQsIrzB0 - >>36
そうなんですけど、ベルのシートも捨てがたくてw
しかしまさかJBLのスピーカーが2Ωとは思いもしなかった・・
>>37
買う前からヤフオクとか見てたんで、コントロールパネルとか
あるのは知ってました。
だたEMV有りから無しに変更すると、予期せぬエラーが・・という話も聞いたんで。
どうしても見つからなかったら、もしかしたらEMV有りで妥協したかも。
ドノーマルを選んだのは、まず車体自体へのダメージが少ないと思ったんです。
今の車高調も3cm程度落としたくらいで、尚且つ硬さはノーマルより少しだけ固めに抑えてます。
もう少し硬くしてもいいけど、先々のきしみ音が心配なんですw
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40 ：26[sage]：2017/11/15(水) 10:47:38.45 ID:eRQsIrzB0 - そんなアリストだけど、唯一の不満は納車3日目で
エアコンのモードダンパーサーボが壊れた事ですね。
エアコンの風向きが変わる度に、奥の方で「ヴィィィー」と音がし出して
エアコンパネルのダイアグノシスで確認したら、やはりモードダンパーサーボの数字が出ました。
でもディーラーで、すぐ交換して、費用も1万円。時間30分くらいで交換してもらいました。
これがエアミックスダンパーサーボだと結構めんどくさいみたいですね。
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