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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 14:18:02.97 ID:9M94CR1r0 - 古くなくても手間かかるからな
通勤で何十キロとか長距離しょっちゅうするとか渋滞のない田舎ならともかく、
チョイ乗り、通勤も10キロ以内とかサンデードライバーならディーゼルなんて必要ない
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620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 18:31:12.41 ID:9M94CR1r0 - >>619
交換サイクルも早いよ
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622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 20:42:46.46 ID:9M94CR1r0 - >>621
長持ちさせたいならシーズン毎に替えるのがベスト
外車は特に早め早めのメンテがいいよ
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627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 22:26:47.99 ID:9M94CR1r0 - >>623
春夏のサマーシーズン、秋冬のウインターシーズンてことね
ガソリン車でそれが理想だから、ディーゼルなら距離乗るライフスタイルと考えてもう少しサイクル短くてもいいかと。
あと、ガソリン車よりも車重があるからタイヤも早く減る。
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