トップページ > 車種・メーカー > 2017年11月15日 > 1avJQ8gU0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff18-mbKR)
【TOYOTA】86/BRZ★132【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.179【幌・RF】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】86/BRZ★132【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff18-mbKR)[sage]:2017/11/15(水) 13:48:30.83 ID:1avJQ8gU0
>>925
おめっ
いい色買ったな!
【MAZDA】NDロードスター Vol.179【幌・RF】
656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff18-mbKR)[sage]:2017/11/15(水) 17:55:28.08 ID:1avJQ8gU0
普通は2速に1速を近づけるぞ
だから発信が辛くなる

トヨタの86とギア比を比較してみたけど86のほうがクロスしてるな
https://i.imgur.com/ned7upi.jpg
【MAZDA】NDロードスター Vol.179【幌・RF】
664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff18-mbKR)[sage]:2017/11/15(水) 20:11:31.10 ID:1avJQ8gU0
>>660
FRのミッションは直結のギヤが構造上あるからそのギヤに合わせていくと
1速が2速に寄ってしまう
そして2速が3速寄って
3速が4速に寄って行く
          
わかるかな?
          
【TOYOTA】86/BRZ★132【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff18-mbKR)[sage]:2017/11/15(水) 20:59:20.80 ID:1avJQ8gU0
>>942
そりゃ軸トルクは増えるからな

そもそも街のり+位でファイル変更って
頭おかしいんじゃない?
ドリフトとかサーキットで日常の快適さを犠牲にしてもいいならオススメだけど街のりだけなら不満のほうが多いと思うよ
あと4.7とか減速比の大きいギヤは デフオイルの油温が上昇しやすく
デフブローの確率も上がるからな
高級なデフオイルをこまめに変えれば
草レース位ならデフオイルクーラーはなしでもok


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