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612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 12:30:30.43 ID:16MPiqaV0 - >>611
日本人、繊細（細かいともいう）だから3気筒の微振動で文句出る気がする
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618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 17:32:16.66 ID:16MPiqaV0 - >>613
3気筒の話をしてるだろうが！！！
>>614
オイルは常に高い
スヴェルトも使えるって書いてるサイトもあったけど認証はしてないから
エンジン壊れたら保証期間内でも有償修理になるんだろうな
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621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 19:40:43.58 ID:16MPiqaV0 - >>619
自分で交換すればおk
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30だったと思うけど20Lで3万位だから
>>620
デラの言う5000kmで交換しなきゃならんの？
プジョーは15000km交換推奨と聞いたが欧州と違いSTOP&GOの多い日本は
しょうがないのかな・・・
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623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/15(水) 20:57:37.68 ID:16MPiqaV0 - >>622
季節ごとって年4回！！！まじかいな・・・
年2回、7〜8000kmごとでいいかなぁって思ってたんだけど
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625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/15(水) 21:50:20.89 ID:16MPiqaV0 - ディーゼルで走ってる人でも未だ3万kmくらいだろうから情報が得られませんね
3年くらいしたらネガな部分が見えてくるのかもしれませんが…
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