- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part12【ZC33S】
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 19:37:21.60 ID:nxMxASNP0 - >>856
全日本ラリー
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870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 19:39:57.76 ID:nxMxASNP0 - 来年の全日本ラリーは、新スイスポクラスが出来るだろうな
今のままだと、DS3とか208と同クラスになる。
それだと勝てないから新設しないと誰も乗らない。
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875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 20:02:38.17 ID:nxMxASNP0 - 今のままJN5でパワーの違うDS3とか208を、車重差と腕で越えてくれれば成功だな。
JN1のドライバーがみな乗り換えてくれれば、スキルだけは高い人多いから面白くなりそう。
チューニングメーカーの開発力とスポンサー次第ってところか。
モンスターとクスコには頑張って間に合わせて欲しいものだ。
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882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 20:25:57.24 ID:nxMxASNP0 - ディーゼル面白くないからな
デミオなら15MBだけど、あれは割り切った車だからね。
サスなんて13と同じでただ走行出来る程度のものしかついてない
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883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 20:43:56.78 ID:nxMxASNP0 - 140馬力、まぁ実測110馬力あれば良い方か。
日本車はカタログ詐欺だからな。
とくにスズキとマツダは。
外車はカタログ値きっちり出てるから、同じ馬力、トルクでも全然違う。
スバルのエンジンは、最近のは300馬力越えてるが、あれは280馬力時代から。
300馬力超なのに280と書いてた。
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889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 20:57:09.98 ID:nxMxASNP0 - >>885
出てるわけない(笑)
スズキスポーツだから、下手な事言えないし今まで出てたためしがない。
お前らスイスポ好きなら全日本ラリー動画見てるか？
「全日本ラリー JN1」で検索したら出るぞ。
あの車両、中古を50万とかで持ってきて100万円チューニングしただけだからな。
車両+100万で本物に乗れる、やるやついないのか？w
下手にマフラーとか変えてないで、本物に乗ろうぜ。
全然違うから。
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891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:05:31.43 ID:nxMxASNP0 - 全日本ラリー車両の内容
LSD、ファイナルギヤ、エンジンマウント、スタビ,強化ブッシュ、シフトリンケージブッシュ、ラリーショック、シート、ロールケージ。
ここまででほぼ仕上がる。
あとグラベル走るなら、アンダーガード、グラベル用ラリーショックが必要。
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894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:19:22.14 ID:nxMxASNP0 - まぁDS3と208以外はね。
ただ、アバルト500の車載動画あるけど、速ぇぞまじで。
Aセグだからどこでもじゃないけど、はまった時の区間はやばい。
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895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:20:26.30 ID:nxMxASNP0 - てか86が今一遅いんだよな。
コーナリングスピードは、デミオが最速らしい。
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896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:22:10.48 ID:nxMxASNP0 - 出れる様にするのか、新設するのか。
アバルトの扱いはどうなってんだろ。
あれ1400ターボだろ！？
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899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:33:25.83 ID:nxMxASNP0 - でもたしかに1.6ターボのミニとか208、あとDS3とかは、スピードレンジそのものが違うからな。
グラベルなら差も少ないが、ターマックだとスピード域が何十キロも違う。
今回のスイスポは、その中間くらいだろうから、やっぱ新設になるのかな。
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900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:37:08.50 ID:nxMxASNP0 - スイスポは一番安くラリーに出れた車だからな。
普段街乗り仕様だし、JN5ってなると改造範囲広すぎ+ロールケージも本格的なの入れないとだからとても普段乗りは出来ないよな。レギュレーション上ナンバー取ってるってくらいで。
改造費500万超のスイスポなんて見たくない。
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904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:54:54.54 ID:nxMxASNP0 - >>902
流石に86と同じクラスじゃ勝ち目ないだろ。
同じ額チューニングにかけるなら、間違いなく86が面白い。
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906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 21:59:03.79 ID:nxMxASNP0 - ミニの1.6ターボ、JCWをJN5で走らせたら速いのにな。
そろそろ中古車もこなれてきてるからね。
同クラスで素性はピカ一、ボディが良いからね。
1050kくらいまで軽量化すればJN5優勝とれると思うんだよね。
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907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 22:05:30.94 ID:nxMxASNP0 - >>905
そっか、JN4は2500までだったね。
毎年のように変わるから見落としてたわ。
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908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/02(木) 22:06:59.38 ID:nxMxASNP0 - 86とRX-8くらいはかもるだろうな。
モンスターかクスコ辺りが、JN5車両作って出ないかなw
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