トップページ > 車種・メーカー > 2017年11月02日 > 4Y0kktnW0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffe-Ab9z [219.126.185.109])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.31【SKYACTIV】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.118【Zoom-Zoom】
【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 6【ジュリア】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.31【SKYACTIV】
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffe-Ab9z [219.126.185.109])[]：2017/11/02(木) 17:27:25.30 ID:4Y0kktnW0
>>471

それはピストン形状を変更した２．２ＤのＵｐｇｒａｄｅエンジン

>>467　の気筒休止は　油圧ラッシュアジャスタを作動させる方式で、欧州では公開済。
【MAZDA】マツダ総合スレvol.118【Zoom-Zoom】
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffe-Ab9z [219.126.185.109])[]：2017/11/02(木) 18:09:08.66 ID:4Y0kktnW0
防府工場でＣＸ−５が作れなかったのが影響してるね。

米国販売で、ｍａｚｄａ３，６が売れずにＣＸ−５だけが売れてるので優先して回してる。
欧州販売でも、ＣＸ−５のＦＭＣ後に数が足りずに販売を増やせていないみたい。
【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 6【ジュリア】
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/11/02(木) 20:10:22.92 ID:4Y0kktnW0
納車おめ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.31【SKYACTIV】
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffe-Ab9z [219.126.185.109])[]：2017/11/02(木) 20:47:40.62 ID:4Y0kktnW0
>>473

あ、ゴメン、２代目で小変更はしてたね。

それの事では無く、８月の次世代技術発表されたＳＫＹ−ＧのＵｐｇｒａｄｅの話。
https://motor-fan.jp/tech/10000712

まずは、SKYACTIV-G 2.5（2.5ℓ直4エンジン）のアップグレードだ。「気筒休止」技術が採用される。

英文だけど
https://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123860226-KF-CX-5-with-Cylinder-Deactivation-coming-to-EU

40km/h定速走行だと、20％程度燃費改善されるらしい。
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.31【SKYACTIV】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffe-Ab9z [219.126.185.109])[]：2017/11/02(木) 20:53:39.37 ID:4Y0kktnW0
ピストン形状を変更した２．２ＤのＵｐｇｒａｄｅエンジン のピストン形状の話は
https://car.autoprove.net/2017/09/52469/2/

ＣＸ−８で採用されて、燃費がＣＸ−５と余り変わらない。


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