- 【HONDA】10代目シビック/CIVIC 22【FC1,FK7】
502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-+LDn [49.98.139.248])[sage]:2017/10/13(金) 08:38:46.06 ID:x2IOkoB8d - >>495
たとえば現行3シリーズセダンのサイズが4633×1811×1429mmであることから考えると、 Cセグにしてはでかいを通り越して、もはやDセグ相当であると言えるのだから、 伸びやかに見えるのも当然なんだけどね
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- 【HONDA】10代目シビック/CIVIC 22【FC1,FK7】
517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-+LDn [49.98.139.248])[sage]:2017/10/13(金) 10:22:26.94 ID:x2IOkoB8d - >>512
ちょっと突っ込んだ話を勝手にさせてもらうとw、 現状、いわゆるDセグセダンの代表選手の中ではBMWが一番コンパクトに抑えてて(より伸びやかさを重視した4シリのグランクーペでも4670)、 Cクラス(4690)やA4(4735)はもう少しでかい とくに4700をゆうに超え全幅も1850に迫ろうとするA4に関してはかなり大きいな、と感じますね このクラスはまだ辛うじてコンパクトセダンの範疇である筈なのに、 日常域で気を使うサイズにまで肥大化させちゃうのも如何なもんかねぇ
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683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+LDn)[sage]:2017/10/13(金) 13:47:32.08 ID:x2IOkoB8d - >>681
そりゃ耳寄りな情報ですね bピラーの白化に近い現象やら傷みやすさには自分も不満で悩まされなてたから、 B型で改良されたとなれば、多分部品を取り寄せての交換も可能ってことですよね? 今度Dで聞いてみようかな
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- 【HONDA】10代目シビック/CIVIC 22【FC1,FK7】
541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-+LDn [49.98.139.248])[sage]:2017/10/13(金) 13:54:15.93 ID:x2IOkoB8d - >>527
どこをどう読んだらそう勘違いしてるように見えるのよ シビックセダンのサイズはDセグにあたる3シリに近いんだという話をしただけ
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395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+LDn)[sage]:2017/10/13(金) 15:29:22.46 ID:x2IOkoB8d - 1分10秒台あたりですかね
適当な予想だけどw
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- 【HONDA】10代目シビック/CIVIC 22【FC1,FK7】
557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-+LDn [49.98.139.248])[sage]:2017/10/13(金) 17:28:27.10 ID:x2IOkoB8d - >>550
その区分けも欧州セダンの各サイズを基準にしたものだとか公式かわからんが一説には言われてるから、 仮にそれに照らし合わせるなら、アテンザとかは寧ろEセグに近いよ 国産車の場合は今のEセグ相当(全長4900台中盤から後半)だとデカすぎて困るのか、 そういうDとEの中間的なサイズをミドルクラスのセダンに与えることが多いんだよね。 カムリやGS、クラウンなんかも実は似たようなサイズ感だ。 共通するのは比較的幅を抑えられてることかな 。幅だけを見たらそれらはほぼDセグ相当と言えるし そんな隙間を狙ったようなサイズを持つ車が多い中、LSは向こうのFセグロングサイズとガチンコで来てんだよね これも一種の戦略だろうかね フラッグシップモデルの威厳だけは譲れない、みたいな?
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687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+LDn)[sage]:2017/10/13(金) 20:29:27.63 ID:x2IOkoB8d - >>686
詳細な情報、どうもありがとうございます お手軽そうなんで前向きに検討したいですね その、ある理由ってのは妙に気になりますけどw デザイン上のこととかでしょうかね
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427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+LDn)[sage]:2017/10/13(金) 20:36:51.07 ID:x2IOkoB8d - ちょっとパワーアップしててワロタ
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462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+LDn)[sage]:2017/10/13(金) 23:33:19.83 ID:x2IOkoB8d - あるもののモデルサイクルもドイツメーカーと比べ異様に長い気がする
現行Zとか、哀愁さえ漂うものな(貶してるわけではない)
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