- 新車販売台数ランキング総合スレ 155
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/13(金) 12:10:37.34 ID:mklz/PUb0 - ホンダフィット3・マイナ-チェンジ(2017.6月)後の試乗評価(専門家の結論) ・・・ 販売伸び悩む訳だ
1300ccの標準エンジンは、従来型と比べ静粛性や質感であまり大きく進化していなかった。
ボディの剛性感など向上しているのに、乗り心地はイマイチなのだ。
ハイブリッドは乗り心地や静粛性が向上している。
ただアクセルを踏んだ時のレスポンスの悪さにつていえば大きな改善無し。 (←やはり変わらず)
いろんな意味で加速＆減速の不自然さを感じてしまう。
少なくともクルマの楽しさ、という視点からは遠い世界にある。 (← 笑うしかない駄作車決定)
2017年7月12日 [試乗＆解説リポート] http://autoc-one.jp/honda/fit/report-3422536/
| - 【F1】なぜホンダはこんなにダメなのか11【市販車】 [無断転載禁止]©2ch.net
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/13(金) 14:16:58.51 ID:mklz/PUb0 - フィット3・マイナ-チェンジ(2017.6月)後の試乗評価(専門家の結論) ・・・ 販売伸び悩む訳だ
1300ccの標準エンジンは、従来型と比べ静粛性や質感であまり大きく進化していなかった。
ボディの剛性感など向上しているのに、乗り心地はイマイチなのだ。
ハイブリッドは乗り心地や静粛性が向上している。
ただアクセルを踏んだ時のレスポンスの悪さにつていえば大きな改善無し。 (←やはり変わらず)
いろんな意味で加速＆減速の不自然さを感じてしまう。
少なくともクルマの楽しさ、という視点からは遠い世界にある。 (← 笑うしかない駄作車決定)
7月12日 [試乗＆解説リポート] http://autoc-one.jp/honda/fit/report-3422536/
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178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/13(金) 14:23:41.36 ID:mklz/PUb0 - ホンダHVは、アクセル踏んでも進まないことがあります。ゆっくり踏み直して発進して下さい。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg
ホンダ公式ホームページ & カタログ↑
「50年前の車以下の低技術」
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75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/13(金) 14:26:26.76 ID:mklz/PUb0 - 11日、札幌と江別(札幌の隣町)で、軽乗用車が自転車をはねる事故
〜 2台とも「ホンダNワゴン」 〜 テレビニュース↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171011-00000006-hokkaibunv-hok
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179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/13(金) 14:39:58.62 ID:mklz/PUb0 - < e燃費アワード 2016〜2017 >
https://e-nenpi.com/award/award20162017/
正しい現実・・・・もっと、↓ホンダは頑張らないとね 〜 何をやっても「結果」が出ないホンダww
●ハイブリッド車部門 ランキング e燃費 (km/L)
1 トヨタプリウス 25.1 1800 CVT FF
2 トヨタアクア 22.7 1500 CVT FF
3 ホンダフィット (ハイブリッド) 21.9 1500 DCT FF
4 トヨタカローラフィールダー (ハイブリッド) 21.8 1500 CVT FF
5 スズキワゴンR (ハイブリッド) 21.1 660 CVT FF
●総合部門 ランキング e燃費 (km/L)
1 トヨタ プリウス 25.1 1800 CVT FF
2 スズキアルト 23.5 660 CVT FF
3 トヨタアクア 22.7 1500 CVT FF
4 ホンダフィット (ハイブリッド) 21.9 1500 DCT FF
5 トヨタカローラフィールダー (ハイブリッド) 21.8 1500 CVT FF
あっ、グレイスが消えた↑ ホンダは何をやっても結果が出ない、必要とされていない企業
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198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/13(金) 23:04:20.36 ID:mklz/PUb0 - (最新)正しい現実↓ 国内下位メーカー「ホンダ」は必要ない企業
2017年1〜8月「全四輪車」メーカーランク
順位.1〜8月累計「国内生産」(前年比）
1.トヨタG-・・2,796,095(106.1%)
2.日 産G・・・1,081,390(111.5%)
3.スズキ・・・・651,189(122.5%)
4.マツダ・・・・622,240(98.8%)
5.ホンダ・・・・519,403(101.6%) ← 5位が定位置
6.スバル・・・・461,161(97.2%)
順位.1〜8月累計「輸出」(前年比）
1.トヨタG・・1,193,016(104.2%)
2.日 産G・・・635,893(114.1%)
3.マツダ・・・・509,386(98.9%)
4.スバル・・・・351,717(93.3%)
5.スズキ・・・・132,235(202.6%)
6.ホンダ・-・・・50,340(54.0%) ← 6位が定位置
↑ガラパゴス車ばかりでは自動車先進国への輸出無理〜
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76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/13(金) 23:28:59.59 ID:mklz/PUb0 - 正しい現実↓ 国内下位メーカー「ホンダ」は必要ない企業
2017年1〜8月「全四輪車」メーカーランク
順位.1〜8月累計「国内生産」(前年比）
1.トヨタG-・・2,796,095(106.1%)
2.日 産G・・・1,081,390(111.5%)
3.スズキ・・・・651,189(122.5%)
4.マツダ・・・・622,240(98.8%)
5.ホンダ・・・・519,403(101.6%) ← 5位が定位置
6.スバル・・・・461,161(97.2%)
順位.1〜8月累計「輸出」(前年比）
1.トヨタG・・1,193,016(104.2%)
2.日 産G・・・635,893(114.1%)
3.マツダ・・・・509,386(98.9%)
4.スバル・・・・351,717(93.3%)
5.スズキ・・・・132,235(202.6%)
6.ホンダ・-・・・50,340(54.0%) ← 6位が定位置
↑ガラパゴス車ばかりでは自動車先進国への輸出無理〜
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