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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7653-VBGl [39.111.218.90])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7653-hoCt [39.111.218.90])
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 75【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
プリウスPHV PRIUSPHV Part.14 [無断転載禁止]©2ch.net
【MAZDA】マツダ総合スレvol.116【Zoom-Zoom】 [無断転載禁止]©2ch.net
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 76【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 75【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 03:40:09.83 ID:Go4bkTQl0
普通充電
真面目に毎日、
ちょっと使っただけで満充電とかしてると
数日に一回の急速より痛むのかもな。
プリウスPHV PRIUSPHV Part.14 [無断転載禁止]©2ch.net
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 10:04:53.89 ID:Go4bkTQl0
>>910
トヨタのディーラーに急速充電器
設置すれば、後追いでホンダもつけるだろうし、
本格的にEV社会になってしまうから
プリウスPHV PRIUSPHV Part.14 [無断転載禁止]©2ch.net
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 10:08:29.20 ID:Go4bkTQl0
2020年のEV発売日からすると、
2018.2019に、店舗に急速充電設置しないようで
あれば、やる気ないってことだろね。
【MAZDA】マツダ総合スレvol.116【Zoom-Zoom】 [無断転載禁止]©2ch.net
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7653-VBGl [39.111.218.90])[sage]：2017/09/24(日) 10:38:15.17 ID:Go4bkTQl0
現在はVVTやら大量EGRやらを駆使したエンジンが主流。
直6に戻ってきたのは、V型やボクサーは吸排気系が2組必要になって不利なため。
マツダの人がはっきり言っている。
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32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 11:55:42.65 ID:Go4bkTQl0
まぁ、コスト重視なら軽自動車で
下取り高いやつ買うのが賢いのかは
知らないが、賢いんじゃない。
EVも、PHVも高いからな。
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119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 16:13:49.34 ID:Go4bkTQl0
>>115
500万出すならモデル3が
選択肢にでてくるわな。
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120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 16:16:10.07 ID:Go4bkTQl0
>>117
旅放題で
好きなように調整は出来る
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121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 16:27:02.23 ID:Go4bkTQl0
>>116
調べてみるとわかるが、
プリウスPHVは外での充電高い。
車体というよりプランの問題だけど。
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124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 16:36:38.65 ID:Go4bkTQl0
>>122
やってるならわかるでしょw
うちは新電力で20円くらいだから、
自宅だと実燃費換算すると、
40から50くらいじゃない。
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126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 16:42:27.90 ID:Go4bkTQl0
実際のところ、今からわざわざ、
リーフにプリウス買い増すなら
モデル3 買い増したいところだけどなー。

自動運転とか、タッチスクリーンスマホみたいで
面白そうだし。アップデートあるし。
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128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 16:53:58.67 ID:Go4bkTQl0
>>127
あとなんか細かい使い勝手は、
リーフより悪そうだから、個人的な
趣味カーかなw 普段はリーフがメイン。

たまには
スーパーチャージャー使ってみたいしw
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131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 17:11:43.89 ID:Go4bkTQl0
>>129
乗り心地とか、静粛性も気になってる。
ボディの雰囲気とか。塗装とか。
試乗車きたら乗り比べてみるわ。
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132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 17:13:07.85 ID:Go4bkTQl0
>>130
うちの周辺はまだ実車はいってきてないなー。
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137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 17:44:29.94 ID:Go4bkTQl0
>>133
まぁ、旅放題使って月2000キロくらい
走ったらの話じゃない。
わたしもそれくらいは走るけど。
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139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 17:56:44.24 ID:Go4bkTQl0
>>138
4倍は俺が言ったんじゃないぞ。
おこりすぎだ。

自宅にソーラー付けてるやつとかだと、
深夜電力で、リッター 80から90くらい
走るとか、そういう事例のことなのかも
しれないけど。

旅放題も、深夜電力もユーザーによるんじゃない？
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142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 18:06:13.72 ID:Go4bkTQl0
結構地域差あるよな。
北陸電力とかも安いんだっけなー。
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149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 19:54:02.85 ID:Go4bkTQl0
>>148
自宅の問題なら、
プリウスPHVのスレでプリウスと
プリウスPHVの燃費について議論すれば
いいんじゃない？
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152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b52a-sRX2 [58.189.152.76])[]：2017/09/24(日) 19:58:29.76 ID:Go4bkTQl0
>>151
ガソリン車から、EVに
ソーラー戸建の人が買い換えたら、
追加でかかる燃料費用は、
あなたのいう計算にはならないんじゃない？
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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7653-hoCt [39.111.218.90])[sage]：2017/09/24(日) 23:03:00.21 ID:Go4bkTQl0
>>986
原チャリのゴムベルトじゃあるまいし、
普通車のトルクで体感できるほど滑ったら大変だよ。
あくまでもラバーバンド「フィール」（ゴムベルト「感」）って事でしょ。


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