トップページ > 車種・メーカー > 2017年09月24日 > 8GE3lUZf0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8318-QaOo)
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part9【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart5【JADE】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part9【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 00:10:43.34 ID:8GE3lUZf0
そろそろ海外のカタログに0-100km/h載ってないかな？
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 01:04:33.65 ID:8GE3lUZf0
FIT RSは「これぐらい変えとけばいいでしょ？」な感じ。スイスポは「変えれるところは全部変えてやる！」な感じがする。後者の方が楽しい車になりそう。
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 01:20:13.39 ID:8GE3lUZf0
>>45
今度のスイスポは車重、ハンドリング、パワー、そしてチューニングした時のコストパフォーマンス（おそらくECU書き換えで160psは行く）どれを取ってもFITより良いぞ。君も鈴菌に感染しなさい。
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53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 01:43:21.31 ID:8GE3lUZf0
「140psでは足らない！」って書き込み有るけど、試乗コースでフル加速してるのかね？トルク23.4kgから推測すると1tで2.2L-NA並みの加速だよね？営業マンと２人で「ヒャッハー！」って爆走したのかな？
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60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 02:14:28.13 ID:8GE3lUZf0
>>56
今時の軽ターボでも「60km/hから伸びない」なんて無いわ。もう少し有りそうな嘘書こうよ。何に試乗したの？
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400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8318-QaOo)[sage]：2017/09/24(日) 04:54:35.24 ID:8GE3lUZf0
Sモードもあるしね
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125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 10:32:07.65 ID:8GE3lUZf0
6ATの試乗、誰かお願い。
トルクの有る車はATとの相性良いと思うんだよね。（ATのトルク増幅効果でさらに低速がトルクフル！）
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136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 10:56:30.55 ID:8GE3lUZf0
>>131
簡単に説明すると、ATのスリップロスで一段低いギヤに入れたようになる事です。1速がより低いのと同様になります。
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216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/24(日) 12:47:08.30 ID:8GE3lUZf0
>>207
やまねこさんの試乗動画見るとダルい感じはしないけどな。アンダーステアが少ないセッティングみたいだね。


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