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21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 06:20:32.00 ID:Sqzy2l6B0 - ほんとにCX-5乗りから見たら物足りないと思ってたところがほぼ改善されてて泣きそうだわ
個人的に一番嫉妬したのが内装の内貼りがブラックなこと
ハリアーもそうだし輸入車もスポーティーモデルは大抵内装ブラックで統一感出してる
まぁ、いずれMCか特別仕様車で近々CX-5もそうなるんだろうけど、最初からそうしてほしかったよ…
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945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 06:22:52.93 ID:Sqzy2l6B0 - >>937
お前はあのボディーカラーに影響され過ぎ
白や黒や赤なら決して里芋には見えないw
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315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 07:29:49.66 ID:Sqzy2l6B0 - なんで小さく見えることに固執している人いるの?
NXは小さいよ背も低いし
それだからこその価値があるんだろ
でかいのが欲しければプラドでも買っとけよ安いぞ
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24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 09:58:01.04 ID:Sqzy2l6B0 - マツコネインチアップしてたら発狂してたわw
同じ7インチでホッとしたところがある
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750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c904-CWD8)[]：2017/09/18(月) 10:02:43.75 ID:Sqzy2l6B0 - 中期の粒粒部分をパテで埋めるとあら不思議
後期の顔に変わりましたぁ
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25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 10:46:46.98 ID:Sqzy2l6B0 - でもいずれ必ずインチアップはするだろうね
マツダは現状を言い訳付けて言い逃れているが
市場の要望に逆らえない
まぁ簡単に言えばただの「出し惜しみ」なんだがね
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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 11:22:30.96 ID:Sqzy2l6B0 - >>950
コインパーキングの管理人乙
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755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c904-CWD8)[]：2017/09/18(月) 11:24:29.10 ID:Sqzy2l6B0 - >>741
甘えるな、ボケなす！
システムにに頼るな！ 会社に頼るな！ 社会に頼るな！
他人に頼る人生に安泰はないぞ！
逆に言えば，努力をすればなんとでもなる！
例えば，俺の両親。
両親は無学で貧乏で就職もできなかった。
それを逆手に取り，自営業を始め，億単位の資産を築いた。
それだけなく，70歳を超えた今でも働き続け，
さらに俺に一軒家をプレゼントしてくれたり，
私立小学校に通う子供達の学費も出してくれている。
両親は他人に頼らず努力したからこそ現在がある。
もう一度言おう。
他人に頼る人生に安泰はないぞ！
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26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 12:32:07.97 ID:Sqzy2l6B0 - >>23
それはうまいん?
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858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 12:43:48.19 ID:Sqzy2l6B0 - 俺の候補
・カイエンターボ
・レンジローバーヴェラールV6
・ジャガーＦＰＡＣＥ20dRS
・レクサスLX570
・マセラティレバンテディーゼル
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 13:14:57.10 ID:Sqzy2l6B0 - >>861
一台しか所有できないと他人が２，３台所有しているという想像力が湧かないんだね
可哀想
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987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 13:21:06.75 ID:Sqzy2l6B0 - >>977
ラージＳＵＶ２台所有しているけど、もっぱら遠出専用だわ
遠出は本当にでかい車が楽ちんなんだけど、ちょっとした買い物は小さい車のほうがいいね
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27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 15:25:45.19 ID:Sqzy2l6B0 - >>22
「大人」「落ち着き」が売りのCX-8にのっぺりバンパーは似合うと思うが
「スポーティー」「快活」が売りのCX-5のバンパーはもっと派手で良かった
CX-8を見た後だとCX-5のコンセプトはすごく中途半端に感じる
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 16:17:53.54 ID:Sqzy2l6B0 - 154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0205-24l8 [115.37.68.187])2017/09/18(月) 14:54:52.78ID:iDYQsRgB0
>>155>>158
CX5は完全にCX８を際立たせるための、かませ犬のようなデザイン立ち位置だったんだね…
横から見ると前の長さに比べて後ろが寸詰まりじゃないか？
フロントに比べてリアのデザインがあっさりしすぎじゃないか？
窓枠のメッキは何で下半分にしかつけてないのか？
グリルはメッシュより従前の形の方がよくないか？
何でセンターエアコンの風量調節が無いのか？
これまで出ていたCX5乗りのちょっとした不思議や疑問、不満が、CX5をCX８の下位互換と
するためだったとはっきりした。
しかし、救いはガソリン仕様がないこと。ガソリン車にした人なら、まだCX５にした理由が
つくかもね
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29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 18:09:30.30 ID:Sqzy2l6B0 - >横から見ると前の長さに比べて後ろが寸詰まりじゃないか？
良く言えば凝縮感があってスポーティー
真横のシルエットはFRっぽくて好きだよ
>フロントに比べてリアのデザインがあっさりしすぎじゃないか？
あっさりというよりバランスが悪い
コンビランプの形もサイズも位置も悪い
> 窓枠のメッキは何で下半分にしかつけてないのか？
個性のない全周メッキよりずっと洒落ているよ
特に後端に向かって幅が広がっているところが素敵
>グリルはメッシュより従前の形の方がよくないか？
まぁこれも好みだね
スポーティーととらえるといいのかもしれないが、まだこなれてないな
> 何でセンターエアコンの風量調節が無いのか？
コストダウン&差別化でしょうな
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963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 19:59:25.48 ID:Sqzy2l6B0 - 角ばった車が好きなのでヴェラールだわ
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30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/18(月) 20:02:17.80 ID:Sqzy2l6B0 - CX-5乗りからすればCX-9を導入してくれた方が変な感情が湧かずに済んだと思う
顔が同じ幅も同じ違うのは全長だけっていうのが微妙
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