- V37スカイライン購入者−情報交換 part23 [無断転載禁止]©2ch.net
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 14:58:13.60 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない
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- ◎ｏ R34スカイライン Part.82 ｏ◎ [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 14:58:28.49 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 1
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- V37スカイラインを語ろう Vol.30©2ch.net
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 14:58:56.36 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 2
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- V37スカイラインを語ろう Vol.30©2ch.net
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 14:59:21.96 ID:PvVLXpxS0 - レヴォーグと比べたらつまらん車やな
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- V37スカイライン200GT-t専用スレ Part.3 [無断転載禁止]©2ch.net
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 14:59:51.59 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 3
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- V37スカイライン200GT-t専用スレ Part.3 [無断転載禁止]©2ch.net
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:00:23.40 ID:PvVLXpxS0 - V6 NA FR
最後のバーゲンプライス
マークX
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- 【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:01:07.73 ID:PvVLXpxS0 - >>213
格安じゃん。
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- 【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:02:18.46 ID:PvVLXpxS0 - >>218
スバルレヴォーグおすすめ
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- 【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:02:29.73 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない ４
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- 【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第23楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 15:04:09.49 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 5
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- 【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第23楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 15:04:31.79 ID:PvVLXpxS0 - 370GTを簡単にちぎれたぜ。
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- 【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第43楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:05:17.85 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 61
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- 【TOYOTA】トヨタ カムリpart29【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:05:35.69 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 7
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- 130系マークX vol.54 [無断転載禁止]©2ch.net
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:06:11.72 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 8
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- 130系マークX vol.54 [無断転載禁止]©2ch.net
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:06:56.59 ID:PvVLXpxS0 - 最後のバーゲンプライス
V6
NA
FR
レギュラーガソリンで203馬力
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- Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.51 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:07:33.15 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 81
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- なぜマークＸは失敗したのか Mark1 [無断転載禁止]©2ch.net
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:08:02.53 ID:PvVLXpxS0 - V36は7.1秒
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- 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.137【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 15:08:28.11 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 9
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- 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.137【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 15:08:42.41 ID:PvVLXpxS0 - マークXのほうがいいね
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- MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ２代目アテンザ Vol.59【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:09:34.10 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 0
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- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.205【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 15:10:13.99 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない q
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- 【TOYOTA】セルシオ30系オーナー限定スレ [無断転載禁止]©2ch.net
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:10:40.30 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない w
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- 【TOYOTA】クラウン 210系 Part39 [無断転載禁止]©2ch.net
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:11:31.22 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない e
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- 【超えてゆく】S200系クラウンPart44【ブランド】 [無断転載禁止]©2ch.net
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:12:33.51 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速 1
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない e
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- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 40■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:13:09.89 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない t
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- 【2代目】レクサス LEXUS IS part8【GSE2#】 [無断転載禁止]©2ch.net
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:14:44.05 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない y
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- ■■■レクサス LEXUS RC350/300h/200t 6 ■■■©2ch.net
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:15:08.38 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】10 [無断転載禁止]©2ch.net
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 15:15:36.27 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない i
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 06 【2.0専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:15:57.46 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらないp
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- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part94【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:16:29.62 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない @
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ178【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:16:48.62 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない a
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- 【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:18:15.33 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
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WRX S42.0L=5.2秒
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フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない d
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:18:45.53 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない f
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- 【SUBARU】5代目インプレッサ Part36【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:19:10.05 ID:PvVLXpxS0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない g
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 89■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:31:36.39 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/
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- ■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.21■■■©2ch.net
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:32:51.31 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/ １
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103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:33:19.23 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/ 2
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31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:33:43.01 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
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658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 15:34:04.05 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
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229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:35:03.26 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
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977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 15:35:30.27 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/ q
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- 130系マークX vol.54 [無断転載禁止]©2ch.net
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:36:55.67 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
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261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 15:37:36.21 ID:PvVLXpxS0 - 大排気量車はストレスがたまる？
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/ x
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- 【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第23楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-iARx [221.254.43.218])[]：2017/09/17(日) 16:50:40.25 ID:PvVLXpxS0 - 水平対向なら4気筒でもいい
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- V37スカイラインを語ろう Vol.30©2ch.net
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 16:52:15.95 ID:PvVLXpxS0 - 加速Gならターボ
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- 【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 16:53:31.63 ID:PvVLXpxS0 - >>228
20万超えだとどこがあやしくなる？
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- 【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)[]：2017/09/17(日) 16:53:59.57 ID:PvVLXpxS0 - >>232
走りのマークX
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- 【TOYOTA】セルシオ30系オーナー限定スレ [無断転載禁止]©2ch.net
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 16:58:46.32 ID:PvVLXpxS0 - >>104
でも加速感なくてつまらないよな。
やはりターボが一番楽しい
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- 【SUBARU】5代目インプレッサ Part36【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/17(日) 17:23:57.00 ID:PvVLXpxS0 - マークXとどっちがよいかな
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