トップページ > 車種・メーカー > 2017年09月14日 > s7/yKa240

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/14(木) 18:56:33.20 ID:s7/yKa240
>>946
本当の事だけどなんかうけた
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965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/14(木) 18:58:35.98 ID:s7/yKa240
帰宅したらポストの中に浜松からカタログ来てた
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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 19:51:23.33 ID:s7/yKa240
>>968
ナビのメーカーや量販店が情報持ってるよ
多分新型スイスポも少ししたら対応可不可の情報が出回ると思う

全方位に関してはパナのナビだね。純正の7インチとほぼ同じので
スズキの全方位に付けてる記事がぐぐるとちらほら見える
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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 19:53:02.52 ID:s7/yKa240
スレが変わる前に定期で貼っとくかｗ

996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 23:37:24.87 ID:p2RcsqMZ0 (13)
>>995
7秒台なんて200%無理だわw

7秒台とか抜かしてた奴、息してるー？w
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986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 20:27:12.03 ID:s7/yKa240
LSDといえばクスコかな、なんか競技で使ってるイメージある
とはいえスターレット時代に入れてたLSDはTRD
RX-7時代はマツダスピードだった。やっぱり両方競技や走行会やってるショップで入れた

もしスイスポ買ってまた目覚めちゃって走行会や峠を走る羽目になったら
今度はちゃんとクスコのLSD入れてみたい
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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 20:39:33.19 ID:s7/yKa240
>>987
お〜　それそれ、今度はそれ入れたい
って違うわ！！
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19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/14(木) 21:52:18.58 ID:s7/yKa240
DCTならともかく普通のATはブリッピングはまず無いと思うよ

簡単に言うと構造上ATは多板プレートを滑らしてシフトする
DCTやAGSは滑らせないでスパッとシフトする

滑りを考慮しるATはブリッピング動作とは相性悪いはず
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33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 22:31:20.10 ID:s7/yKa240
>>20
そうなんだ、ロックアップ領域80％超えって本当にDCT並だね
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47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 22:54:24.56 ID:s7/yKa240
>>21
すまんｗ　時代遅れでｗ
いま動画見てきた、ATブリッピングけっこういいわ

最近のAT凄いね。。ATでも意外といけそう


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