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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】5代目インプレッサ Part36【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【SUBARU】5代目インプレッサ Part36【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 14:28:07.22 ID:sX5qdp4g0
ツーリングアシスト＝全車速追従機能付クルーズコントロール＋アクティブレーンキープ
なんじゃないの？
スレの空気読む限り違うだろうことはなんとなくわかるんだけど
何が違うん？
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 14:45:41.25 ID:sX5qdp4g0
>>5
全車速なんだから0km/h〜なんじゃないの？
【SUBARU】5代目インプレッサ Part36【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 15:24:55.88 ID:sX5qdp4g0
ありがとう！
全車速追従機能付クルーズコントロールってのに惑わされていて
他車はこれが65km/h〜みたいな制限だったから、全車速＝ツーリングアシストだと
思い込んでたけど、アクティブレーンキープにも効かない速度域があるんだね。

でも、全車速追従機能付クルーズコントロールだけついていれば
前の車には自動でついていけるってことかな。
追従している車が低速で車線変更するとついて行ってしまうというくらい？
【SUBARU】5代目インプレッサ Part36【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 15:49:46.17 ID:sX5qdp4g0
レーンキープはしないけど、車線変更だったら追従をやめるのか。
それは優秀だ。ツーリングアシストいらない気がしてきた。
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15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 17:25:39.17 ID:sX5qdp4g0
>>14
すんません。よくわかってない。
65km/h以下でレーンキープができないだけでおなじものなんじゃないの？
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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 23:46:03.13 ID:sX5qdp4g0
>>21
インプレッサも全車速対応追従クルコンついてるんだから、
前走車の追従はできるでしょ。
レーンキープは65km/h以上でないと聞かないだけで、追従だけなら
ほぼ自動運転だよね。
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64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 23:48:42.18 ID:sX5qdp4g0
つまり
インプレッサ65未満＝前に車がいないと自動運転ぽくならない
インプレッサ65以上＝前に車がいなくてもレーンを見て自動運転ぽくなる
ツーリングアシスト＝レーンが見えていれば常に自動運転っぽい
ってことだよね。


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