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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 74【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net

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222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 09:38:10.92 ID:2oFTMdK00
>>213
バッテリー除いたら、215万〜320万の車両ということ？
先代リーフがたった6kwhで40万もの差があったのは何故？
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223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 09:51:26.65 ID:2oFTMdK00
ごめん、235〜320万の間違い
仮にバッテリーのコストが0円でも235〜320万もするんか
同程度の装備で考えたらインプレッサより100万も高いな
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226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 10:35:30.15 ID:2oFTMdK00
>>225
たしかにそうだわ
ほんでkwh単価が2万円としてバッテリー除いた価格が235〜320万円
バッテリー含めたら、同程度の装備のインプレッサより180万も高い
軽自動車が330万円くらいのイメージか
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231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 11:02:12.00 ID:2oFTMdK00
購入予定の車に航続距離が250kmのEVのグレードが180万円高で在ったとしたら何%の人が購入するだろう
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232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 11:22:23.96 ID:2oFTMdK00
>>228
>224が言うように価格政策なんだろうね
だから日産も90万円アップくらいで出すかもね
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235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 11:34:30.54 ID:2oFTMdK00
>>233
心配しなくても40kwh買った人から不満が出ない値付けにすると思うよ
90万アップくらいが妥当でしょ
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270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 15:31:32.08 ID:2oFTMdK00
>>244
先代のリーフはメーカーの価格政策で6kwhに40万の差を付けておいて、新型は20kwhの容量増加分は原価分しか値上げしないってか？
自分の都合の良いように解釈し過ぎ
頭大丈夫か
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271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7736-9sxB [60.122.214.204])[sage]：2017/09/14(木) 15:38:50.18 ID:2oFTMdK00
>>268
新型への買い換え需要で旧型の中古の在庫がだぶついて、そのうち新型も中古で出回るようになる
悪いけど変な期待は持たない方が良いと思うよ


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