- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-wB+N)[ｽﾊﾞｵﾀ恥曝しage]：2017/08/22(火) 08:07:34.93 ID:4GjPP29qK - ドミオ冗談抜き統合失調症疑惑
>>867
…あのよ？
ポンピングロス・フリクションロスによる制動力の話に
何で返事がサイドブレーキの制動力の仕組みを？
何でGeoge_Brayton - Wikipediaを貼ったのに
それに対する“抜粋”を意味する“>”つき引用が
全く別の頁“ブレイトンサイクル - Wikipedia”から、という
“抜粋”の意味を知らないやり方をするんだ？
いや、Part15から今回Part28まで数えて今まで
遂に今までお前は論点ズレてばっかりだが、統合失調症なのか？
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872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-wB+N)[ｽﾊﾞｵﾀ恥曝しage]：2017/08/22(火) 08:37:57.33 ID:4GjPP29qK - ～ドミオが見せる“連合弛緩”の症状の数々～
①ポンピングロス及びフリクションロスの話に対してサイドブレーキによる制動力の話をして返す
②ゲーデルの不完全性定理は集合論の集合自身による無矛盾証明不能性のみならず
“自然数論を含む公理系全て”の無矛盾証明不能性を示す定理なのに
何故か「集合論だけ「無矛盾証明不能性どころか“信用不能論”」を展開し
一方で自然数論は弁護した
③振動の次数比の話をしてたのに次元の話をして返したりモーメント次数の話をして返したり
④三角関数が並ぶフーリエ級数上の次数の話なのに累乗の話と勘違いしたり
⑤累乗の話をするにも累乗式x^0を「xの0乗」と日本語読みできないあまり
「乗数を回とするとき、0回」などと日本人では絶対に有り得ない読み方をして見せた
⑥偶力振動と往復力振動の区別が付いておらず両方を一括りにして偶力振動と言い切ったり
⑦“抜粋”の意味を知ってる振りした癖に“引用先明示まるで無視に”“全く別のページから”
コピペしてくるなんて小学生でもしないトンデモ行為をしてきたり
この、統合失調症の症状の一つ“連合弛緩”を何回も露呈してみせる始末
…これはもう、ドミオは直ちに国に帰り、帰った先で精神病院に入ると同時に
小学生の勉強からし直さないとダメだ…
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874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-wB+N)[sage]：2017/08/22(火) 08:41:00.31 ID:4GjPP29qK - >>861
お前は何だってこんな“連合弛緩”連発の統合失調症の言ってる事を庇い立てし続けてるんだ？
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876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-wB+N)[sage]：2017/08/22(火) 08:51:10.36 ID:4GjPP29qK - >>873
ん？まだお前は蒸気機関による0回転時トルク発生を否定できてないぞ
蒸気機関で実現が可能だという事は「冷炎なら可能」だという事だからな
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878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-wB+N)[sage]：2017/08/22(火) 09:55:44.37 ID:4GjPP29qK - >>877
ま～た連合弛緩か？
「過熱蒸気で可能なら冷炎でも可能か」って話に
何で「内燃機関か外燃機関か」の話で返すんだ？
お前やっぱり冗談抜きで統合失調症だろ
まぁドミオにとっては「ガスタービンは内燃機関ではなく外燃機関」らしいけどな
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- スバルはCVTと共に消滅するPart.8 [無断転載禁止]©2ch.net
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-wB+N)[sage]：2017/08/22(火) 12:02:53.74 ID:4GjPP29qK - >>576
9ATどころか次のアコードは10ATだんべな
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