トップページ > 車種・メーカー > 2017年08月21日 > yP88zCGC0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3389-OH3f)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
カローラセダン・カローラアクシオPART38 [無断転載禁止]©2ch.net
【Cayman】ケイマン 45台目 【987/981/ 718】 [無断転載禁止]©2ch.net

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カローラセダン・カローラアクシオPART38 [無断転載禁止]©2ch.net
435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3389-OH3f)[sage]:2017/08/21(月) 21:31:26.94 ID:yP88zCGC0
各誌のMC情報※更新(10月号で報じられた箇所は[]書き)※・driver誌17年10月105項_2017.08.19発売
現行160系から
10月MC。内外装変更、新グレード・ボディカラー追加設定。 [※変更なし]
次期12代目は
18年6月FMC。TNGA採用。ボディパネル・基本コンポーネントを共用した次期プレ/アリを同時発売。
[全幅1720mmの3ナンバーサイズ]P/Tは1.5HV、1.5NA、[2.0NA→1.8NA]搭載。FFと4WDを設定。
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436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3389-OH3f)[sage]:2017/08/21(月) 21:39:44.52 ID:yP88zCGC0
>>435
訂正。12代目FMCは今月号では18年8月になってます。

各誌のMC情報・ザ・マイカー誌17年10月2-3項_2017.08.19発売
160系の情報はありません。

次期12代目は
18年4月FMC。ボディパネル・基本コンポーネントを次期プレ/アリと共用。
新型プラットフォームの用いて全幅は1720mm程度に拡大。
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438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3389-OH3f)[sage]:2017/08/21(月) 21:47:10.17 ID:yP88zCGC0
>>436について。
誌面には新型プラットフォームとわざわざ書いてあったが、
まさかGA-CプラではなくGA-Bプラで出たりするのだろうか?

あとプレ/アリが同時に発売するなどの記載は無し。(パワートレーンや装備のくだりも一切無し)

前回MCが他誌で出る前にひっそりMC後の図面が載っていたので
そこを期待して買ったんだけどね。期待外れ。
カローラセダン・カローラアクシオPART38 [無断転載禁止]©2ch.net
441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3389-OH3f)[sage]:2017/08/21(月) 22:28:50.85 ID:yP88zCGC0
>>439
現在のGA-Cの下限値である1760mm(50系プリウス)までに抑えるのが無難だとは思うが・・・
1720位では何の為に脱5ナンバーにしたのか判らないがこの2誌の情報源はどこなんだろう?
【Cayman】ケイマン 45台目 【987/981/ 718】 [無断転載禁止]©2ch.net
849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/08/21(月) 22:31:15.94 ID:yP88zCGC0
>>848
自分が乗ってるクルマが人気車ってのは気分が良いもんだな。


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