トップページ > 車種・メーカー > 2017年08月13日 > ghUbWclm0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0336-srxk)
新車販売台数ランキング総合スレ 151 [無断転載禁止]©2ch.net
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net
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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.163【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net

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新車販売台数ランキング総合スレ 151 [無断転載禁止]©2ch.net
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 11:46:12.53 ID:ghUbWclm0
>>540
ガソリン車はHVより便利になるか、安くなるかしないと普及はしないと思うよ。
どっかの国みたいに内燃機関の車は販売禁止とかにすれば別だけど。
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549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 11:46:54.17 ID:ghUbWclm0
（訂正）
ガソリン車やHVより便利になるか
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0336-srxk)[]：2017/08/13(日) 11:53:57.73 ID:ghUbWclm0
ガスタービンは内燃機関だよ。
ここで振動がーとか言ってる連中はキチガイだから気にするな。ｗｗｗ
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758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0336-srxk)[]：2017/08/13(日) 13:31:20.46 ID:ghUbWclm0
やっぱりキチガイばかりだ。ｗ
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555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 13:59:36.37 ID:ghUbWclm0
ノートePはフィットHVやアクアより１０〜２０万円ほど割高で、
実燃費が３車の中で一番悪いにもかかわらずコレだけ売れるのは
やはりモーター駆動の気持ちよさだろうか。
コンパクトカー総合スレッド Part156 [無断転載禁止]©2ch.net
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 15:51:03.30 ID:ghUbWclm0
ホンダの顧客はマイルドヤンキー
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.163【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 16:35:36.20 ID:ghUbWclm0
初代ノートがやったように、他社の1.3Lの価格で1.5Lをだせば売れると思う。
排気量違いなんて原価ほとんど変わらんらしいし。
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559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 16:38:57.96 ID:ghUbWclm0
i-DCDは根本的な欠陥があっていまだに海外では販売できないし、
i-MMDは車の大きさや馬力に対してバッテリーが小さすぎてエンジン（発電機）の負荷変動を減らせないので
軽自動車のようにうるさいだけじゃなく、車速や加速とエンジンの音が咬み合わない違和感がひどすぎ。
そのくせその小さい電池の部品代が４０万以上とか、舐めてるにも程がある。
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39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 17:20:59.82 ID:ghUbWclm0
今はアイドルストップあるから、1.5Lと1.3Lの実燃費の差って案外小さいんじゃないかな。
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587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/08/13(日) 22:57:32.93 ID:ghUbWclm0
そういえば新型アコードってフォード・フュージョンの顔を変えただけのデザインだな。


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