- 【W213】メルセデス・ベンツEクラス24【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/13(日) 09:38:33.61 ID:FjHuwWbv0 - >>355
オメ！ いい色買ったな。
ブラウン入るのは朗報〜
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926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03db-Qvn8)[sage]：2017/08/13(日) 10:17:23.80 ID:FjHuwWbv0 - 予算次第じゃ？
俺なら断然S400
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928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03db-Qvn8)[sage]：2017/08/13(日) 10:32:26.37 ID:FjHuwWbv0 - ADASにこだわらないならS300hかな？
ただ、S300h、初年度だと福野氏が
動的実感に物申してたのが気になる
なんだか乗り心地が「へんてこりん」なんだって
（その表現じゃなかったけど、そんな感じの物言いだった）
多分、乗り心地も含めて後期は熟成が進んでいるから、
長く乗るなら後期かな？とは思う
ただ、確かに値段は全然違うから、単にS欲しけりゃ
S300h中古はお買い得かもね
新古車も出てるだろうし
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929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03db-Qvn8)[sage]：2017/08/13(日) 10:38:46.43 ID:FjHuwWbv0 - 直6マイルドHVのS450, S500が出たとしても、
S400よりは高くなるだろうし、
今回のエントリーモデルがS400で終わりなのかは気になる
V6は近々、廃止になるだろうし、
直6の非マイルドHVの情報はない
そのうち4気筒ガソリン+マイルドHVが
追加されそうなので、そちらが1000万円切る
グレードとして1年後くらいにラインナップ
される可能性はあるな
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360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/13(日) 14:21:53.27 ID:FjHuwWbv0 - >>358
意外と難しい技術じゃなくて、単に認可が
通らなかったから初年度はその機能を
キルしてただけってかんじだな
そもそもパーキングパイロットは
空きスペースをクルマが自動認識しないと
使えないので、リモート〜も使える機会は少ないかも
単にバックするだけもできるようなので、
そちらの方が使用頻度は高いかな
隣との幅が狭めな駐車場に停めた時など
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