トップページ > 車種・メーカー > 2017年08月13日 > GbqMDyYz0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1abf-08PI)
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ178【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net

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227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1abf-08PI)[sage]:2017/08/13(日) 10:44:01.39 ID:GbqMDyYz0
>>225
そんなハイレベルな話じゃないよ
NAなら出足は問題ないのかもしれないけど
ターボの場合感覚的には誤発進防止装置で出力セーブされてるんじゃないかってぐらい出足が鈍い
たぶんエンジンどうこうより電スロのルーズなセッティングにターボシステムのロスが重なってる影響だと思うけどね
まぁMTなら発進の瞬間のアクセル&クラッチワークで出足の鈍さはカバーできるし
ATでも発進前に左足ブレーキ+アクセルで適度に回転上げとけばいいだけの話だけどね
ただ発進は鈍くても走り出しちゃえば低速でも加速力は十分だと思うよ
ただ2速はレブで100キロ前後までカバーする欲張りギアだから
低速から鋭い加速が欲しければ1速も積極的に使わなきゃダメ


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