トップページ > 車種・メーカー > 2017年08月08日 > sFZCvNyO0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
スバルアイサイト3 マツダアクセラに完敗 Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
トヨタ資本提携 [マツダ][スバル] Part1 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

スバルアイサイト3 マツダアクセラに完敗 Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 19:04:29.28 ID:sFZCvNyO0
まあ、大トヨタ様はアイサイトの凄さを認めてはいるけど、自動運転含みスバル(日立)から仕入れる予定はないからな
DENSOのステレオカメラが日立追い抜く予定(あくまで予定w)だからなあ

日立は日立で自動運転をスバル以外に売り込む気満々でテストしてるし、マツダが日立採用する方が可能性あるわな

日立…日立子会社
スバルアイサイト3 マツダアクセラに完敗 Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 20:10:40.84 ID:sFZCvNyO0
>>771
オートリブ採用はないだろうな
ポン付けとバカにしてた他社と差別化出来ない

スバル&日立の技術がオートリブに劣りまくりならしょうがないが
スバルアイサイト3 マツダアクセラに完敗 Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 21:22:17.29 ID:sFZCvNyO0
>>777
メルセデスはオートリブ採用済み、ボルボはオートリブと共同で会社作ってるんだが…
スバルアイサイト3 マツダアクセラに完敗 Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 23:36:33.61 ID:sFZCvNyO0
マツダは内燃機関の向上等、既存技術の底上げ注力してるが、
コレはこれで新興国等で有効な手法だな
ハイブリッドはトヨタ様に恵んでもらったのに、元のスペック上回ったとかユニークだねえ
トヨタ資本提携 [マツダ][スバル] Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 23:41:24.04 ID:sFZCvNyO0
>>128
スバルがGMから捨てられてトヨタ様に拾っていただいたときの株価と利益みてみろよ
スバルは酷いものだったからなー
トヨタ資本提携 [マツダ][スバル] Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 23:47:25.31 ID:sFZCvNyO0
>>131
その利益率はトヨタ様の御指導の賜物であって、
トヨタ様に拾っていただいた時の数字じゃないだろ
スバルアイサイト3 マツダアクセラに完敗 Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 23:48:53.58 ID:sFZCvNyO0
>>791
スバルの燃費知っててスバルディスってんのか?
スバルアイサイト3 マツダアクセラに完敗 Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/08/08(火) 23:58:58.26 ID:sFZCvNyO0
しっかし、スバルが仮にオートリブ採用したら
今までマツダはポン付けwとか書き込んでた奴はどーすんだろうなあ

元々自動車は自社内で完結しないのが普通なんだから、良いもんは取り込めばいいだけだろうにな


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