- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 68【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5683-Lzg+ [153.176.141.210])[sage]：2017/06/18(日) 01:30:35.08 ID:kDx5Ffoj0 - この車、早いの？
それと、コーナーリング性能はいいのかな？
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893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5683-Lzg+ [153.176.141.210])[sage]：2017/06/18(日) 01:47:21.87 ID:kDx5Ffoj0 - サンクス
信号ダッシュはいいのかな
街乗りが一番いいのね
足として使うには乗りやすいんだろうね
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405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5683-Lzg+ [153.176.141.210])[sage]：2017/06/18(日) 02:39:55.78 ID:kDx5Ffoj0 - サーキット行くわけじゃないし、趣味で運転しているだけだから、MTのこの車が一番良い
馬力もそこそこある。全開できる程度の馬力
もうちょっと車を操っているという不安定さがあったら、もっと楽しいと思うが
それにしてもD型は羨ましい
納車して2ヶ月だから、買い替えは考えてないけど
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472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5683-Lzg+ [153.176.141.210])[sage]：2017/06/18(日) 22:31:08.43 ID:kDx5Ffoj0 - レースのプロドライバーじや無かったら、速さ以外に注目するところがあって当たり前と思う
速さにこだわるなら、内装に凝って車重を重くしていることは、相反することだろ？
マニュアルに乗りたくてこの車を選んだ人も多いと思うよ
どこに車の価値を求めるかは、人それぞれだから
MTを卒業するというより、落第したらオートマに行くかもね
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481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5683-Lzg+ [153.176.141.210])[sage]：2017/06/18(日) 23:07:28.84 ID:kDx5Ffoj0 - サイドシートに人が乗ってても音がする？
いや、ぶら下がったシートベルトの金具がカタカタ当たってるだけの可能性もあるかなと思って
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487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5683-Lzg+ [153.176.141.210])[sage]：2017/06/18(日) 23:23:38.38 ID:kDx5Ffoj0 - >>484
いやいや、479は事故率って言ってるのだから、運転人口まで考えた重厚な考察をしているはずよ
もし、考えてないおバカ様発想なら、
16歳以下と100歳を超えた人は、自動車運転時の事故率が非常に少ない！
って言ってるのと同じだからね
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