必死チェッカーもどき車種・メーカー > 2017年06月09日

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書き込んだスレッド一覧

名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-BH+r [14.11.40.64 [上級国民]])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])
439 (ﾜｯﾁｮｲW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲW 2f58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])
一応次スレ立てときました
名無しさん＠そうだドライブへ行こう

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.24【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-BH+r [14.11.40.64 [上級国民]])[sage]：2017/06/09(金) 16:57:27.92 ID:th65SCg+0: >>427
何台売れたとか売れないとか言ってるユーザー

ユーザーがそんな事を言うワケねぇじゃんｗ
持ってる人には関係ない話だし

言ってるのは買えずに指くわえてる僻み屋か
売れてない事にしがたる424みたいなアンチか
他メーカー関係者または他車の盲信者だよｗ

その証拠に他スレで変な奴を少しNG指定すると
自動あぼーんに引っかかる引っかかるｗ

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.24【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])[sage]：2017/06/09(金) 17:37:55.21 ID:th65SCg+0: >>438
>納車後3週間で1000km超えたけど、DPFに気がついたのは1回だけ。

気づかないうちに1-2回はDPF再生が済んでいる筈。
納車直後は1回3分ちょいで再生完了しちゃうから運転に集中してると下手すると気づかない(笑)
俺も最初は毎回「おー！かかってる」と意識したけど最近はクルマ止める直前にDPFがかかり始めてない限り意識しなくなった(笑)
いま走行4000km超えたトコだけど3-5分位で終わっちゃうので思いのほか煩わしくない。

>iStopもかかるし

1回DPF再生している事に気づいた時もiSTOPかかった？そんな筈はないけど。

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.24【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
447 ：439 (ﾜｯﾁｮｲW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])[sage]：2017/06/09(金) 18:05:54.61 ID:th65SCg+0: >>441
>最初に気が付いたのは600Km超えたあたり、iStopも効かくなったときマツコネでDPF確認できた。

なら問題なし。納車直後の初DPFは気づかなかなった様で。

>十数分かかるって聞いていたのに、次の信号で終わっていた。意外に短いなって思った。

俺もそう思った。「は？短っ！」って感じ(笑)
1000km超えた今でも長くて5分位(ほとんど高速走行後600km位でかかった時)。
もっとも走り方で違うかも知れないし、走行距離や整備状況次第では再生時間が長くなり、間隔は逆に短くなるんだろうけど。

どうもディーラーマンの話だとDPFも改良されているのか初代KEの納車直後に比べてもDPF再生時間が短くなっているらしい。
あと初代はクルマによっては新車納車後の初DPFでコゲ臭さと共に薄っすら白い煙まで見えたそう(驚)
そのオーナーさんビックリしてディーラーに飛び込んだそうな。もちろん正常動作の範囲内(笑)

>それ以外はDPFにまったく気が付かない。

順調に運転に集中している様で何より。良きCX-5ライフを。

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.24【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])[sage]：2017/06/09(金) 18:17:57.10 ID:th65SCg+0: >>446
購入検討中でそう感じるならガソリンを選ぶのが吉。ガソリンも全然イイから。
「DPF？ネットで色々言われてるけど面白そうじゃん。距離走る方だし燃費やアノ低速トルクもりもりがたまらない」と思える人はディーゼル一択。

で初代よりディーゼル比が下がっているものの相変わらずディーゼルを選択する人の方が多い、これがCX-5ユーザーの現状って事。
だからと言って考慮の末ガソリンを選択する人は大正解。
中古市場で流れてるKEのCX-5もディーゼルは距離走ってるのが多く、逆にガソリンは比較的短い様な希ガス(笑)

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.24【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])[sage]：2017/06/09(金) 18:38:23.51 ID:th65SCg+0: >>444
俺は毎日の通勤が往復10kmにも満たないけど普通に乗ってるし、クルマ止める直前にDPFかかっても3分近所を遠回りすればDPF終わっちゃうから楽勝。

ただほぼ2ヶ月に1回のペースで往復700km近く走るのと、通勤のほかほぼ毎日往復10kmの隣町に出かけるから前車に比べると距離が伸びがち(笑)
納車間もない事もあるだろうけど、とにかく運転してどっか出かけたくなるクルマなんだよなぁCX-5って。

>>450
GGRKSと言いたい所だが、早い話が軽油燃焼時に出るPMを排ガスごと撒き散らさない様にマフラーに溜めてまとめて燃やし切る動作およびその装置の事。

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.24【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])[sage]：2017/06/09(金) 19:13:56.48 ID:th65SCg+0: >>455
その気持ちメチャ分かる(笑)

ただディーラーのメカニックも言ってたけどDPF再生中にエンジン切っても次かけた直後からまたDPF再生かかるから全く問題ないとの事。
ススが溜まっちゃうんじゃないかって脅迫概念に何処かかられているディーゼル乗用車アルアル話。
クルマを大事に乗ってる裏返しとも言えるけどね(笑)
そう言う俺もクルマ止める直前にDPFかかってると近所3分遠回りしちゃうし(笑)

【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.89【日産】 [無断転載禁止]©2ch.net
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲW 2f58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]])[]：2017/06/09(金) 19:24:35.02 ID:th65SCg+0: 【公式サイト】
・マツダプレマシー
http://www.mazda.co.jp/cars/premacy/
・日産ラフェスタハイウェイスター
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/

マツダ・プレマシーと日産ブランドOEMラフェスタハイウェイスターについて語るスレです。

前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.88【日産】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493431024/

関連スレ
【MAZDA】マツダCX-8 3列目【3列SUV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495451829/

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!extend:on:vvvvvv:1000:512
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