トップページ > 車種・メーカー > 2017年05月21日 > p8EtlXri0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9359-cm4/ [124.27.156.46])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b59-cm4/)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.133【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
130系マークX vol.52 [無断転載禁止]©2ch.net
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part101【STREAM】 [無断転載禁止]©2ch.net
【2代目】マツダスピードアクセラPart22【MS】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
【アコード】ユーロR(CL1)専用スレ19【トルネオ】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち6 【FORESTER】 [無断転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.133【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9359-cm4/ [124.27.156.46])[sage]:2017/05/21(日) 11:44:01.84 ID:p8EtlXri0
BMW程度の車で満足しているんだから、クルマに関してはその程度の奴なんだろ。
誰かが言っていたが、動物園の珍獣を見るような目で接してやれば良い。
130系マークX vol.52 [無断転載禁止]©2ch.net
278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b59-cm4/)[sage]:2017/05/21(日) 11:49:44.79 ID:p8EtlXri0
>>273
うちのにはその罰点マークはないぞ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part101【STREAM】 [無断転載禁止]©2ch.net
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9359-cm4/ [124.27.156.46])[sage]:2017/05/21(日) 11:51:26.88 ID:p8EtlXri0
>>843
まあ1年2回3000kmごとに替えているとあまりわからないけどな。
【2代目】マツダスピードアクセラPart22【MS】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/05/21(日) 11:53:27.66 ID:p8EtlXri0
切り下げてある歩道を横切るときに結構な確率で擦るよな
まぁ消耗品だし
【アコード】ユーロR(CL1)専用スレ19【トルネオ】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/05/21(日) 11:57:52.05 ID:p8EtlXri0
>>350
車高による
もっと言うと個体差も影響する
元々CF4のボディにフェンダーアーチモール貼って見かけ上はみ出しを防いでいるだけだから、車高そのままで社外品への交換はきついよ
殆どの社外品はオフセットが純正品よりも小さいからね
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち6 【FORESTER】 [無断転載禁止]©2ch.net
935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/05/21(日) 12:00:35.29 ID:p8EtlXri0
>>934
おめ!
いい色買ったな!
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち6 【FORESTER】 [無断転載禁止]©2ch.net
936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/05/21(日) 12:05:16.62 ID:p8EtlXri0
>>934
次はこっちで待っているぞ
ttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406042686/
【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part28 [無断転載禁止]©2ch.net
651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9359-cm4/ [124.27.156.46])[sage]:2017/05/21(日) 12:06:38.32 ID:p8EtlXri0
>>649
携帯?スマホ?の形状もわからんのに薦められるものがあるはずがない
充電端子がお尻か横かでも違うのに
【CL7】アコード ユーロR PART48【ACCORD】 [無断転載禁止]©2ch.net
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/05/21(日) 12:09:01.96 ID:p8EtlXri0
それだけの坂ならサイドブレーキ発進だろうから半クラの時間は一瞬だけだろ
1000回繰り返してもどうということはない
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.133【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9359-cm4/ [124.27.156.46])[sage]:2017/05/21(日) 12:11:25.38 ID:p8EtlXri0
>>837
普通はコストと満足度を秤に掛けて、損益分岐点のちょっと上で妥結するもんだよ
例えば3000万超えるクルマなら満足度は限りなく高いが、普通はクルマにそこまで掛けないだろ?


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