トップページ > 車種・メーカー > 2017年04月21日 > WcFKXC1n0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf6e-Xafy)
■悲しい■2代目日産ノートで我慢しろ!!■辛い■ [無断転載禁止]©2ch.net
【DC2】インテグラ TypeR Part71【DB8】 [無断転載禁止]©2ch.net
◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart62|◎ﾛ◎ [無断転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

■悲しい■2代目日産ノートで我慢しろ!!■辛い■ [無断転載禁止]©2ch.net
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/04/21(金) 06:36:39.09 ID:WcFKXC1n0
そんなの軽ばかり売れてる現状でみんな知ってるよ
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234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/04/21(金) 06:40:39.22 ID:WcFKXC1n0
違うよ普通に
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759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/04/21(金) 12:41:07.07 ID:WcFKXC1n0
ウェザーストリップとかいくらでも流用ききそうだけど
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580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf6e-Xafy)[sage]：2017/04/21(金) 12:50:17.32 ID:WcFKXC1n0
ハイオク入れて良くなったと思うんならそれはノッキング出やすくなってて遅角されてるのが普通に戻るだけやろ
良い状態からハイオク入れてもほとんど進角しないやろうし良くなったと思うほど変わらん
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761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/04/21(金) 20:51:17.02 ID:WcFKXC1n0
いや全く同じじゃなくてもどうにでもなる部分じゃん
【DC2】インテグラ TypeR Part71【DB8】 [無断転載禁止]©2ch.net
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/04/21(金) 20:56:48.64 ID:WcFKXC1n0
剛性ってのは荷重に対する変形量がどのくらいか
って意味以外なんかあるのか？
V37スカイラインを語ろう Vol.29 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf6e-Xafy)[sage]：2017/04/21(金) 21:32:34.78 ID:WcFKXC1n0
日産にそんな体力無いでしょ
レクサスだって最初から成功したわけじゃない
だってトヨタじゃんって馬鹿にされてたくらいやし
130系マークX vol.52 [無断転載禁止]©2ch.net
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf6e-Xafy)[sage]：2017/04/21(金) 21:35:30.05 ID:WcFKXC1n0
>>588
90年代から割と普通の制御だぞ
知らないだけやろ君が
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825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/04/21(金) 21:52:17.61 ID:WcFKXC1n0
長年乗るならやめとけ


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