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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 19【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ2 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])[sage]：2017/04/21(金) 15:53:02.26 ID:DelXP1TP0
どういうシチュエーションでのステアリングレスポンス？なのか分からないけど
交差点だと、見切りの悪さからくるドライバー自身の操舵の遅れと
コーナー立ち上がりのレスポンスの早さからくるアンダーとまでは言わないけど
膨らみに対するあたふた感は有る様に感じる。

２０００ｋｍほど乗ったけどさ、やっぱ
Dハンドルダメだわハンドル操作の違和感が全くぬぐえない
突然ハンドルグリップがスカスカになったり、
意識すると逆に直線部でがちっとハンドル操作が止まったりで
Dハンドルかっこいいと言ってる人もいるけど、
俺はどこがかっこいいのかよくわからないし、せめて選択させてくれと・・
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37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])[sage]：2017/04/21(金) 16:21:59.22 ID:DelXP1TP0
元々ハイパワー車弄って乗ってたからレスポンスに対するあたふた感は無いんだけど
俺の場合見切りの悪さからくるものが大きいかな。ちょっと想像で盛っちゃったかなｗ

でもDハンドルはダメだ、街乗りするためのコンパクトカーに付けるべきではない
必要とするハンドルの舵角も大きい訳でどうしてもDハンドルの直線部は違和感でしかない
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38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])[sage]：2017/04/21(金) 16:22:41.96 ID:DelXP1TP0
>>37>>33
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39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])[sage]：2017/04/21(金) 16:24:40.49 ID:DelXP1TP0
>>36
形状の事ですよ？
それからくる操作感がだめなんですよ、俺
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42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])[sage]：2017/04/21(金) 17:18:48.74 ID:DelXP1TP0
>>40
車の操作感においては些末と言う言葉は妥当とは思えんけど
それならそうでハンドル選択は欲しかったかな。
OPと言うと選択じゃなく加算になっちゃうんだろうけど、致し方ない所か・・
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47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])[sage]：2017/04/21(金) 17:36:33.97 ID:DelXP1TP0
>>43
せめてハンドル替えろと言ってくれよ
最後の一行で台無しになってしまったな
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-bHCa [220.221.145.86])[sage]：2017/04/21(金) 17:51:31.87 ID:DelXP1TP0
ところでリジカラ付けた人居ない？
ここで言われてる事象に対する一定の改善は出来るようだけど
実際どうなの？
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27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/04/21(金) 20:17:21.31 ID:DelXP1TP0
>>26
日記かよ

続きを楽しみに待っている


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