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2017年04月21日
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1kaZlfdA0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】5代目インプレッサ Part29【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【SUBARU】5代目インプレッサ Part29【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
929 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/04/21(金) 09:26:37.14 ID:1kaZlfdA0
>>927
ウソはいけません
【SUBARU】5代目インプレッサ Part29【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
933 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/04/21(金) 09:35:03.90 ID:1kaZlfdA0
>>930
>>793
【SUBARU】5代目インプレッサ Part29【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
937 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/04/21(金) 09:44:50.33 ID:1kaZlfdA0
>>934
なんだ根拠ない決め付けだったのかｗ
【SUBARU】5代目インプレッサ Part29【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
940 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/04/21(金) 09:48:14.98 ID:1kaZlfdA0
>>936
https://nikkan-spa.jp/740424
＞見た目こそ上質で高級感を漂わせていたとしても、
＞それはいわゆる見かけ倒しで、実際に運転してみるとシートサイズが極端に小さかったり、ステアリングの
＞中心位置が身体の中心線と正体していなかったりするなどの理由から適正なドライビングポジションがとれず、
＞結果的にストレスを感じてしまうコンパクトカーは、いまだに多い。
＞ その点デミオは兄貴分のアクセラにも採用されているシート骨格や、アテンザと同等の各部調整機構をそのまま
＞採り入れ、十億円単位の開発費用を厭わずアクセルやブレーキペダルを正しく踏める場所に配置した
独自研究（笑）によってこの報道がウソだと言うならJAROにでも訴えたら？
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
【SUBARU】5代目インプレッサ Part29【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
942 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/04/21(金) 09:50:02.20 ID:1kaZlfdA0
>>938
スバルに乗って骨格が歪んでしまったから
真っ直ぐ測れてないだけじゃないの
【SUBARU】5代目インプレッサ Part29【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
956 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/04/21(金) 10:45:36.36 ID:1kaZlfdA0
>>951
ワロタｗ
インプの欠陥指摘されると必ず「アクセラガー」と言ってたスバヲタが
最近はもっぱら「デミオガー」だもんなｗ
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