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2017年04月13日
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xIzi5VDO0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.15■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
ホンダCR-Vの新型だけを語ろうVol.2 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
Ｃ−ＨＲはなぜ失敗したのか？ [無断転載禁止]©2ch.net
【FT-1】次期トヨタ スープラ【Z5】 [無断転載禁止]©2ch.net
取引先に行くのに差し障りのない無難な車 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.15■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
430 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 08:30:33.97 ID:xIzi5VDO0
>>426
>消費者が選んだわけじゃなくラインナップにないから選ばざるをえなかっただけでしょ
一時期併売されてたけどNAはターボに駆逐されて消えた
レクサスでIS250やGS250が200tに駆逐されて消えたのと同じで消費者の選択の結果です
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.15■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
431 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 08:32:20.74 ID:xIzi5VDO0
>>428
最高出力はともかく加速性能では3.5ターボの方がV8NAより上だからおそらく載せるのでは？
ホンダCR-Vの新型だけを語ろうVol.2 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
171 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 08:35:19.00 ID:xIzi5VDO0
>>143
108円台になったからまた下がるな
Ｃ−ＨＲはなぜ失敗したのか？ [無断転載禁止]©2ch.net
767 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 11:29:58.95 ID:xIzi5VDO0
>>763
スバルはダサいボルボというか遅いボルボ
ボルボにはターボしかないから遅いのがない
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.15■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
436 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 11:31:55.57 ID:xIzi5VDO0
>>434
遅くて燃費が悪くてトルクがないNAを消費者が求めていない
【FT-1】次期トヨタ スープラ【Z5】 [無断転載禁止]©2ch.net
823 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 11:42:55.69 ID:xIzi5VDO0
>>822
エレメントというよりレネゲード
スペックがそっくり
Ｃ−ＨＲはなぜ失敗したのか？ [無断転載禁止]©2ch.net
770 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 14:55:21.87 ID:xIzi5VDO0
>>769
ジュークに近いのはCHRだろ
それはレネゲードのパクリ
http://www.jeep-japan.com/renegade/img/colorizer/opening/oe06.jpg
取引先に行くのに差し障りのない無難な車 [無断転載禁止]©2ch.net
55 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/04/13(木) 15:52:20.41 ID:xIzi5VDO0
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