- 【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 79【FORESTER】 [無断転載禁止]©2ch.net
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz)[]：2017/04/13(木) 10:10:12.22 ID:tG2ruvRB0 - >>255
2.4ターボという妄想謎仕様を突然出されて困惑
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- 【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz [112.69.133.79])[]：2017/04/13(木) 10:16:14.55 ID:tG2ruvRB0 - ぐるぐる回ってる駐車場は圧雪じゃなくてどうみても新雪。
VTDの場合はハンドル切ったら駆動力がナンチャラとか言ってるけど、それACT-4と間違えてるし。
国沢の素人ぶりがまたひとつ露呈したな。
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- 【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part11【LEGACY】
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz)[]：2017/04/13(木) 10:26:18.97 ID:tG2ruvRB0 - >>126
EZはコンパクトで軽いから40kg程度の増加だよ。
鼻っ面がその程度重くなってネガティブに感じるシーンより、
6気筒特有のスムーズさと排気量増によるトルクアップの恩恵を受けるシーンが遥かに多く、
それがこの車のキャラクターに合っているから6気筒車を待ち望む声が出るのは当然だね。
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- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart44【OUTBACK】©2ch.net
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz)[]：2017/04/13(木) 11:03:30.35 ID:tG2ruvRB0 - >>445
純正ホイールはスタッドレス用のとりあえずホイールになるので、
情けないデザインや化け物みたいなデザインでなければなんでもいいです。
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- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part92【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/04/13(木) 12:32:47.38 ID:tG2ruvRB0 - レグノGR-XIはサイドにいろいろな模様やパターンが刻まれていて華燭過剰。
雨の日や雨上がりの道を走るとそこに汚れがこびりついて汚くなるし。
パターンデザインもブロックが大きくてスポーツっぽいので、
俺的にはGR-XTのおとなしいデザインのほうが好きだったな。
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- 【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 79【FORESTER】 [無断転載禁止]©2ch.net
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz)[]：2017/04/13(木) 13:07:18.03 ID:tG2ruvRB0 - >>258
ほんとだ。2.4と書いてあった。
妄想と決めつけて申し訳ありません。
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 04 【2.0専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/04/13(木) 14:05:25.70 ID:tG2ruvRB0 - >>591
コーナー走行中にブースト計見る目的ってなに？
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 04 【2.0専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/04/13(木) 15:55:00.56 ID:tG2ruvRB0 - だよね。しかもセッティングは安全性を考慮して直線でやるし、
いろんなシーンで確認したかったらあとからログを見るし。
ほんとうはそんなことしていないのに格好いいと勘違いして書き込んだのだろうね。
右コーナーの時はどうするんだよとw
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271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz)[]：2017/04/13(木) 16:55:51.44 ID:tG2ruvRB0 - >>270
売らないです。
車両単体だけ売ってオシマイではないので。
パーツのストック、検査機器などの什器、ショールームの扉サイズ、リフトのサイズ、積載車のサイズ、全てのディーラーで対応出来るようにして、
それらに投資して回収できるだけの売り上げ台数はまったく見込めないですね。
スバルユーザーはサイズが大きくなると忌み嫌う偏執なユーザーが多いのでほんのわずかしか売れませんよ。
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461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz)[]：2017/04/13(木) 17:09:42.60 ID:tG2ruvRB0 - 2.4直噴ターボという情報があるみたいだけど本当かなぁ・・・
新開発といってもFB25のボアダウンだと思うけど、それでZEV規制クリア出来るのかなぁ・・・
ZEV規制をクリアするには今度出る1.8直噴ターボ＋EVのような気もするんだけどなぁ・・・
もっと情報あればなぁ・・・
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462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3178-V7Gz)[]：2017/04/13(木) 17:19:42.18 ID:tG2ruvRB0 - ていうかこれ、アメリカで人気出そうだからもういい加減工場増やさないと。
さらに大忙しになって国内の納期が半年になってしまうぞ。
忙しすぎると品質も落ちてくるし新規開発も遅れがちになるし、ていうか今まさに遅れがちだし。、
経済危機や不測の売り上げ低下のときに大打撃になるとかなんとか言ってる場合じゃないと思うけど。
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